AR46.25-B-3300C | Purgar el aire de la dirección | 22.02.16 |
Caja de la dirección 766.47, 766.48, 766.49
Caja de la dirección 766.58
B46.25-0002-11
Caja de dirección tipo ZF 8090, 8095, 8097, 8098
1 Varilla indicadora de nivel de fluido
2 Tapa del depósito
3 Nivel de fluido (verificación de nivel con fluido calentado)
4 Nivel de fluido (verificación de nivel con fluido frío)
Purgar | |||
1 | Elevar el vehículo por el eje delantero e inmovilizarlo o colocarlo sobre platos giratorios | ||
2 | Con la varilla indicadora de nivel de fluido (1) verificar el nivel del fluido hidráulico y, si necesario completar el depósito con fluido hidráulico prescrito | Durante el proceso de purga, el nivel del fluido hidráulico no debe quedar abajo de la marca de nivel mínimo. Caso contrario el aire es aspirado nuevamente para el sistema de dirección. | |
¡Peligro! | Riesgo de accidentes debido al movimiento el vehículo cuando el motor es accionado. Riesgo de sufrir lesiones por aplastamiento o de quemarse al invertir durante el accionamiento del motor o cuando el vehículo esté en movimiento | Asegurar el vehículo contra movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y bien presa. No tocar en piezas calientes o en movimiento. | |
3 | Accionar el motor | ||
4 | Comprobar el nivel del aceite hidráulico (3,4) en el depósito y, si es necesario, completarlo | Trabajar con el motor en menor rotación posible para evitar que pequeñas bollas de aire sean aspiradas por la bomba de dirección. | |
5 | Girar el volante diversas veces de tope a tope, mientras se observa el nivel del aceite hidráulico | Si durante el proceso el nivel de fluido hidráulica bajar, el depósito deberá ser inmediatamente completado. Continuar el proceso hasta que el nivel de fluido permanezca constante en la marca superior de la varilla medidora de fluido (1) y no aparezcan más bollas de aire en el depósito. | |
Los modelos de dirección con purga automática no poseen más tornillos de purga. Estas direcciones expulsan automáticamente cualquier aire remanesciente en la caja de dirección, de acuerdo con el proceso de purga arriba. | |||
6 | Remover la tapa protectora de tornillo de purga de caja de dirección, introducir una manguera plástica transparente sobre el tornillo y la otra extremidad de la manguera en un recipiente con fluido hidráulico | Para caja de dirección con sistema de dirección con tornillo de purga, seguir los pasos de trabajo 6, 7 y 8. | |
7 | Soltar el tornillo de purga (de a una vuelta) y girar el volante de tope a tope | Continuar con este proceso hasta que no salgan más bollas de aire por el tornillo de purgar. | |
8 | Apretar nuevamente el tornillo de purgar y taparlo con la tapa protectora | ||
9 | Completar el fluido hidráulico en el depósito y girar nuevamente el volante de tope a tope | ||
10 | Apagar el motor | Al parar el motor el nivel del fluido hidráulico del depósito en deberá subir más que 1 a 2 cm, conforme el tamaño del sistema de dirección. | |
11 | Remover el eje delantero de los caballetes o platos giratorios |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1027-06A | Aceite lubricante para la caja de dirección hidráulica, clase 236.2 y DBL 6623.60 | - |
Documentos referenciados
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.