Desmontar y montar la espiral de contacto

AR46.10-L-0200VA

Desmontar y montar la espiral de contacto

7.9.00

 

Desmontaje, montaje

1

Desmontar el volante

 Poner las ruedas delanteras en posición de marcha rectilínea, cerradura de la dirección enclavada.

AR46.10-L-0100VA

2

Desenroscar los tornillos (1) sólo lo suficiente hasta poder extraer la espiral de contacto (A45)

 Los tornillos (1) sirven al mismo tiempo de protección contra torsión y de ayuda para el montaje.

 Peligro de rotura al enroscar los tornillos (1) en la rosca de plástico.

3

Desmontar con cuidado la espiral de contacto (A45) del tubo envolvente

Montaje:Calar la espiral de contacto (A45) hasta el tope, estableciendo las uniones por enchufe de la espiral de contacto (A45x1) y el sensor del ángulo de viraje.

 Si se hubiera girado la espiral de contacto (A45): 

Ajustar la posición central de la espiral de contacto (A45).

AR46.10-L-0200-01VA



Comprobación

4

Comprobar si la espiral de contacto (A45) presenta daños

 Inspección visual.
El borde superior e inferior de la espiral de contacto (A45) están sujetos con grapas entre sí y solamente se pueden separar aplicando una fuerza elevada o por un montaje defectuoso. Si es éste el caso, con cuidado la espiral de contacto y componerla con cuidado (no aprisionar o doblas la espiral de contacto).

 No emplear aceite ni grasa.

5

El montaje se efectúa en orden inverso