Desmontar, montar el rotor del retardador de imán permanente · ar4340w1008na · Mercedes-Benz WIS

AR43.40-W-1008NA

Desmontar, montar el rotor del retardador de imán permanente

13.08.2020

modelo	967
	con código B3G (Retardador de imanes permanentes)
	con accesibilidad ilimitada por el travesaño del bastidor

Desmontar, montar el rotor del retardador de imán permanente

W43.40-1108-09

1	Rotor		3	Brida de salida de fuerza del cambio		5	Adaptador
2	Árbol de transmisión		4	Tornillos

 Peligro	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo	Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0032-01A
 Advertencia	Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico	Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.	AS00.00-Z-0009-01A
 Peligro	Peligro de muerte al trabajar en el retardador de imán permanente para grupos de personas con implantes. Peligro de lesiones por quemaduras que pueden producirse al tocar el rotor caliente.	Para personas con implantes se debe respetar como distancia de seguridad respecto al retardador de imán permanente una distancia mínima de 30 cm entre el retardador de imán permanente y las partes del cuerpo de la correspondiente persona. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS43.40-Z-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo		AH00.60-N-0100-01B
Indicación técnica	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
	Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad		AH00.00-Z-0019-01A
	Desmontar
1	Ajustar a la posición "0" el control del retardador con la palanca multifunción derecha.
2	Desconectar el encendido.
3	Desmontar el revestimiento insonorizante.
4	Aflojar los tornillos (4).	 No desenroscar todavía los tornillos (4).
5.1	Desmontar el árbol articulado (2).	En vehículos con árbol de transmisión de una pieza (2)
			AR41.10-W-0050-15NA
5.2	Desmontar el árbol articulado (2) en la brida de salida de fuerza del cambio (3).	En vehículos con árbol de transmisión de dos piezas (2)
			AR41.10-W-0050-14NA
6	Desenroscar los tornillos (4) y retirar el rotor (1) del adaptador (5).
	Montar
7	Montar el rotor (1) en el adaptador (5).	 No apretar todavía los tornillos (4).
8.1	Montar el árbol articulado(2).	En vehículos con árbol de transmisión de una pieza (2)
			AR41.10-W-0050-15NA
		 Árbol de transmisión a la unión por brida	*BA41.10-N-1001-01C
8.2	Montar el árbol articulado (2) en la brida de salida de fuerza del cambio (3).	En vehículos con árbol de transmisión de dos piezas (2)
			AR41.10-W-0050-14NA
		 Árbol de transmisión a la unión por brida	*BA41.10-N-1001-01C
		 Tornillo del cojinete intermedio al soporte	*BA41.40-N-1001-01D
9	Apretar firmemente los tornillos(4).	 Tornillo del rotor al adaptador de brida	*BA43.40-N-1004-01E
10	Montar el revestimiento insonorizante.

 Árbol de transmisión

Número	Denominación			modelo 967
BA41.10-N-1001-01C	Árbol de transmisión a la unión por brida	M10	Nm	65
		M12	Nm	100
		M14	Nm	160

 Cojinete intermedio del árbol de transmisión

Número	Denominación			modelo 967
BA41.40-N-1001-01D	Tornillo del cojinete intermedio al soporte	M10	Nm	65
		M12	Nm	100

 Retardador (eléctrico)

Número	Denominación		modelo 967 con código B3G (Retardador de imanes permanentes)
BA43.40-N-1004-01E	Tornillo del rotor al adaptador de brida	Nm	140

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
ah0060n010001b Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo
ar4110w005014na Desmontar el árbol de transmisión en el cambio, volverlo a montar
ar4110w005015na Desmontar, montar el árbol de transmisión
as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
as0000z003201a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo
as4340z000101a Peligro de muerte al trabajar en el retardador de imán permanente para grupos de personas con implantes. Peligro de lesiones por quemaduras que pueden producirse al tocar el rotor caliente.