AR42.60-B-0101E | Desarmar la válvula de freno de estacionamiento, volverla a ensamblar | 22.02.16 |
Vehículo 384 con Motor de combustión interna 376.906, 376.907, 376.945, 376.950, 376.955, 376.962
B42.20-0027-06
1 Tubo de extracción
2 Anillo de retención
3 Anillo obturador
4 Carcasa
5 Anillo obturador
6 Casquillo
7 Muelle
8 Plato de la válvula
9 Anillo obturador
10 Émbolo
11 Asiento de la válvula
12 Disco
13 Muelle
14 Arandela
15 Vástago del émbolo
16 Calces (de reglaje)
17 Muelle
18 Plato del muelle
19 Anillo obturador
20 Tapa (utilizada en las válvulas más antiguas)
20a Soporte
21 Tornillo escariado
22 Carcasa intermediaria
23 Leva
24 Soporte izquierdo (identificado por la letra L)
25 Muelle de torsión izquierdo
26 Muelle de torsión derecho
27 Soporte derecho (identificado por la letra R)
28 Tornillos de cabeza
29 Chapa de guía
30 Protector
31 Protector
32 Capa
33 Perno elástico
34 Puño (utilizado en las válvulas más antiguas)
34a Puño
| Desarmar | ||
1 | Desmontar la capa (32) | Desencajarla de las guías con cuidado. | |
2 | Desmontar los soportes (24) y (27) | Los soportes son marcados con letras: R= derecho y L= izquierdo. | |
3 | Desmontar los muelles (25) y (26) | Marcar la posición de los muelles. | |
4 | Retirar el perno elástico (33), el puño (34) o (34a) y los protectores (30) y (31) | ||
5 | Retirar la chapa de guía (29) y la leva (23) | La chapa de guía es grabada con la letra “R” en el lado izquierdo. Esta posición corresponde a la válvula vista de frente por el lado opuesto a la placa de identificación. | |
6 | Retirar de la carcasa (4) el anillo de retención (2) tubo de extracción (1) y el anillo obturador (3) | ||
7 | Soltar el asiento de la válvula (11) | Utilizar una llave Allen de 4 mm introducida por el orificio de exhaustión de la carcasa (4). | |
8 | Soltar los tornillos (28) y retirar la carcasa intermediaria (22) junto con el vástago del émbolo (15) | ||
9 | Marcar la posición de la carcasa intermediaria (22) en relación a la carcasa (4) y retirarla. A seguir retirar el anillo obturador (5), el vástago del émbolo (15) y el anillo obturador (19) | ||
10 | Retirar el plato del muelle (18), el muelle (17), la arandela (14), el muelle (13), el disco (12), el asiento de la válvula (11) y los calces (16) | Mantener los calces del muelle (16) agrupados para ser utilizados en el montaje. | |
11 | Desmontar el émbolo (10) y de este el anillo obturador (9) | ||
12 | Desmontar el plato de la válvula (8), el muelle (7), el casquillo (6) el anillo obturador (5) | ||
| Limpiar | ||
13 | Limpiar los componentes y examinar las piezas sobre desgastes | Utilizar un producto adecuado para la limpieza de los componentes de goma y de plástico, pues, de lo contrario, estos componentes podrán ser damnificados. | |
Las piezas que componen el juego (kit) de reparación deben ser sustituidas en cada desmontaje. | |||
| Armar | ||
14 | Montar en la carcasa (4) la tapa (20) o el soporte (20a) y apretar los tornillos (21) | ||
15 | Montar en la carcasa (4) el anillo obturador (5), el casquillo (6), el muelle (7), el plato de la válvula (8), el émbolo (10) con el anillo obturador (9) y los calces del muelle (16) | Los calces de reglaje (16) tienen la finalidad de aumentar o disminuir la presión del muelle (17). En las válvulas usadas, mantener el mismo conjunto de calces separados en el desmontaje. | |
16 | Montar el muelle (17) y el asiento de la válvula (11) con el disco (12) | Introducir una llave Allen de 4 mm por el orificio de descarga y el asiento de la válvula (11) hacia adentro | |
17 | Montar el muelle (13), la arandela (14) y el plato del muelle (18) | ||
18 | Montar en la carcasa intermediaria (22) el anillo obturador (19), el vástago del émbolo (15) y el anillo obturador (5) | Estos componentes forman un conjunto. | |
19 | Montar los componentes del conjunto formado en la tapa (20) o soporte (20a) y atornillar el asiento de la válvula (11) en el vástago del émbolo (15) | Apretar firmemente los tornillos (28) fijando la carcasa intermediaria (22). | |
20 | Montar en la carcasa intermediaria (22) la leva (23) | La letra “R” debe apuntar hacia el lado derecho. | |
21 | Montar la chapa de guía (29) , los protectores (30) y (31), el puño (34) o (34a) y colocar el perno elástico (33) | ||
22 | Montar los muelles de torsión (25) y (26) | Prestar atención a la posición de los muelles. | |
23 | Montar el soporte izquierdo (24) y aplicar la torsión en el muelle (25) | Prestar atención que este soporte esta marcado con la letra “L”. | |
24 | Montar el soporte izquierdo (27) y aplicar la torsión en el muelle (26) | Prestar atención que este soporte esta marcado con la letra “L”. | |
25 | Montar la capa (32) | ||
| Someter a prueba | ||
26 | Montar la válvula del freno de estacionamiento en el banco y efectuar la prueba (test) | Válvulas Knorr versión I 90215. |
Documentos referenciados
- ar4220b000101b Comprobar la válvula del freno de estacionamiento