Representado con el MOTOR 651 |
1 | Depósito de líquido de frenos |
2 | Tuberías hidráulicas |
3 | Tuberías hidráulicas |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
5 | Tuercas |
N30/4 | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP) |
S42.45-4564-06
Representado con el motor 780.702 |
6 | Soporte |
7 | Guías |
N30/4 | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP) |
S42.45-A004-81
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 447 con motor 780 | |
Precaución | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | modelo 447 con motor 780 | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos | ||
Indicación para el dictamen de la corrosión en la tubería de líquido de frenos | |||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Indicaciones generales referentes a fallos de funcionamiento en el sistema de frenos | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Aspirar el líquido de frenos del depósito de líquido de frenos (1) y, a continuación, volver a obturar el depósito de líquido de frenos (1). | Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |
2 | Desmontar el depósito de líquido de frenos (1) del canal de aire/agua. | Para ello, desmontar el remache expansible. | |
Montaje: Comprobar el remache expansible en cuanto a daños. | |||
Si existe un daño, | |||
| |||
renovar el remache expansible. | |||
3 | Separar el conector de enchufe eléctrico (4). | ||
4 | Desmontar las tuberías hidráulicas (2). | Desmontaje: Marcar la asignación de las tuberías hidráulicas (2). | |
Recoger con trapos el líquido de frenos que se derrame. Obturar las tuberías hidráulicas (2) y los empalmes. | |||
Montaje: Observar la asignación de las tuberías hidráulicas (2). | |||
Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica | |||
Inserto de llave anular | |||
Llave anular | |||
inserto de llave anular | |||
Juego de tapones de cierre | |||
5 | Desmontar las tuberías hidráulicas (3). | Desmontaje: Marcar la asignación de las tuberías hidráulicas (3). | |
Recoger con trapos el líquido de frenos que se derrame. Obturar las tuberías hidráulicas (3) y los empalmes. | |||
Montaje: Observar la asignación de las tuberías hidráulicas (3). | |||
Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica | |||
Inserto de llave anular | |||
Llave anular | |||
inserto de llave anular | |||
Juego de tapones de cierre | |||
6 | Desmontar las tuercas (5). | modelo 447 con motor 274, 622, 651, 654, 780.701 | |
Tornillo para la fijación de la unidad hidráulica al soporte | |||
7.1 | Desmontar la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) (N30/4). | modelo 447 con motor 274, 622, 651, 654, 780.701 | |
7.2 | Desmontar la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) (N30/4) con soporte (6). | modelo 447 con motor 780.702 | |
Montaje: Observar el asiento correcto del soporte (6) en los guías (7). | |||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
9 | Realizar la puesta en servicio de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) (N30/4) con el sistema de diagnóstico. | Sólo en caso de reemplazar la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) (N30/4). | |
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
10 | Desmontar el sistema de diagnóstico. | Sólo en caso de reemplazar la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) (N30/4). | |
11 | Purgar de aire el sistema de freno. |
000 589 76 03 00
Llave anular
140 589 00 03 00
inserto de llave anular
000 589 75 03 00
Inserto de llave anular
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000s200004e Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah4200p000301a Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos
- ah4230n200701a Indicaciones generales referentes a fallos de funcionamiento en el sistema de frenos
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ah4250z000201a Indicación para el dictamen de la corrosión en la tubería de líquido de frenos
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar4210s0010e Purgar el sistema de frenos
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos