Desmontar y montar las piezas de presión con fuelles con la mordaza de freno montada

AR42.10-B-0200D

Desmontar y montar las piezas de presión con fuelles con la mordaza de freno montada

11.08.15



Desmontar

1

Retirar la mordaza de freno.

Mordaza de freno Knorr de la serie SN7000

AR42.10-B-0090A

Mordaza de freno Knorr de la serie SB7000

AR42.10-B-0090C

Con la mordaza de freno sin las pastillas, limpia y colocada protegida en un tornillo de banco de taller apropiado, retornar totalmente los tubos roscados (16) girando el ajustador de juego en el sentido contrario a las agujas del reloj.

2

Retirar los casquillos de las puntas de los tubos roscados (16).

3

Limpiar bien toda el área de los protectores interiores (22)

Las caras de obturación (X) para SN7000 e (Y) para SB7000, ambas de los protectores plisados interiores, así como los tubos roscados, no deberán sufrir daños al retirar los protectores. Estas piezas no podrán reemplazarse.

4

Retirar los protectores interiores (22) con cuidado. Para eso, utilizar un destornillador sin cantos vivos o cortantes.

5

Limpiar bien las superficies de obturación (X) e (Y).



Montar

6

Montar los protectores plisados interiores (22) en los tubos roscados (16) de las piezas de presión.

7

Desmontar el casquillo (16.1) de la pieza de presión.

Los casquillos no utilizan lubricación.

8

Posicionar la herramienta de prensar (L) compuesta de K3 + K9 . Esta deberá ser guiada sobre el perno del tubo roscado (16).

Dispositivo para prensar las piezas de presión con los protectores plisados en los tubos roscados

*055589016100

Soporte para montar los protectores interiores, que se ha usado en conjunto con el dispositivo anterior.

*055589016300

9

Presionar totalmente el protector plisado (22) en su respectivo alojamiento girando el hexágono de la herramienta K3 con un destornillador.

10

Para comprobar el montaje correcto de los protectores interiores (22) girar el ajustador de juego (holgura) en el sentido de las agujas del reloj para avanzar el tubo roscado (16).

En esta operación, el protector interior (22) no deberá girar.