AR40.30-I-0450A | Medir el portaeje delantero (desmontado) | 2.11.99 |
MODELO 397.243, 684.040 /091 /093 /098 /449 con el EJE DELANTERO 733.5
N40.30-2001-06
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el eje delantero | ||
2 | Desmontar el cubo de rueda | ||
| Comprobar | ||
3 | Comprobar el retorcimiento del cuerpo del eje (figura A) | Colocar barras de comprobación de una longitud miníma de 400mm sobre las superficies de retención de las ballestas (figura A). Observar las barras de comprobación por los campos rectos. Comprobar la paralelidad entre las dos barras de comprobación. De ser necesario, el enderezamiento de la barra del eje delantero debe efectuarse siempre en estado frío. | |
4 | Comprobar los dos extremos en forma de puño entre sí y el cuerpo de eje en cuanto a retorcimiento (figura B) | Introducir los mandriles de enderezamiento en los taladros de los pivotes de mangueta y centrarlos con la ayuda de espigas cónicas. Mirar por encima de los dos mandriles de enderezamiento y prestar atención a la paralelidad. De ser necesario, enderezar le cuerpo del eje inmovilizando una superficie de retención de ballesta. | |
5 | Medir la inclinación del taladro para el pivote de mangueta (figura C) | Colocar una regla de canto agudo con bases (flechas) y una longitud mínima de 1m sobre las dos superficies de retención de ballesta. Introducir dos mandriles de enderezamiento en los taladros de los pernos de mangueta y centrarlos con espigas cónicas. | |
Ajustar el ángulo de inclinación indicado en el instrumento de medición. Colocar el instrumento de medición sobre la regla de canto agudo y dejarlo deslizarse hacia el mandril. - Si los dos apoyos del instrumento de medición tocan el mandril, la inclinación será correcta. - Si el mandril no se toca del todo, la inclinación no estár en el margen nominal. | |||
6 | Medir el taladro para el pivote de mangueta | Si las superficies de los extremos en forma de puño presentan huellas de desgaste, habrá que repasarlos con una lima o en una máquina equipada para este objetivo. | |
Si se repasan las superficies, habrá que prestar atención sin falta a la paralelidad exacta de las superficies superiores e inferiores entre sí y en relación con el perno de mangueta. | |||
| Montaje | ||
7 | Montar el cubo de rueda | ||
8 | Montar el eje delantero |
Valores de comprobación del guiado de las ruedas, cubo
Número | Denominación | Ejes delanteros 733.561/562/568 | ||
BE33.20-N-1006-01F | Diámetro interior del taladro para el pivote de mangueta en el cuerpo del eje delantero | Normal | mm | 30,021...30,000 |
Normal 1 | mm | 30,292...30,267 | ||
BE33.20-N-1007-01F | Diámetro interior del taladro para el pivote de mangueta en el cuerpo del eje delantero | Sobremedida rep. | mm | 30,625...30,600 |
Sobremedida 1 | mm | 30,992...30,967 | ||
Valores de comprobación del cuerpo del eje
Número | Denominación | Eje delantero 733.562 | |
BE33.25-N-1001-02C | Inclinación del pivote de mangueta | ° | 9° (+30') |
Aparato de comprobación
000 589 01 23 00
Documentos referenciados
- ar3310i0100a Desmontar y montar el eje delantero
- ar3320i0310a Desmontar y montar el cubo de una rueda delantera