ar4020p0331h

Comprobar la caída en el eje trasero

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0102 · 2006-12-12

Válido para: MODELO 240

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 240

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 240

AR40.20-P-0331H

Comprobar la caída en el eje trasero

19.10.06

MODELO 240

	Comprobación
1	Con el inclinómetro electrónico examinar el nivel del vehículo en el eje delantero y el eje trasero		AR40.20-P-0301H
2	Comprobar la caída en el eje trasero	 La caída en el eje trasero no es ajustable.
		En el caso de que haya mayores divergencias de la caída de la rueda trasera, se pueden dar las siguientes causas:  Diferencia de nivel del vehículo demasiado grande entre el lado izq. y der.  Daño por accidente en la plataforma portante. Diferencias de nivel en los puntos de alojamiento para el portaeje trasero entre el lado izquierdo y el derecho de la carrocería. La experiencia nos indica que los retorcimientos causados por los accidentes afectan también a la convergencia
		Caída con nivel de vehículo	*BE40.20-P-1001-09HA
		Prestar atención a la desviación máxima admisible de la caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo	*BE40.20-P-1002-09HA

Valores de comprobación de caída del eje trasero

Número	Denominación			Modelo 240


BE40.20-P-1001-09HA	Caída con nivel de vehículo	-0,9 °	 °	-1° 18' (30')
		-1,4 °	 °	-1° 24 ' (30')
		-1,9 °	 °	-1° 30' (30')
		-2,4 °	 °	-1° 36' (30')
		-2,9 °	 °	-1° 42' (30')
BE40.20-P-1002-09HA	Diferencia admisible de caída del eje trasero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo		 °	30'

Documentos referenciados

ar4020p0301h Comprobar y, dado el caso, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el medidor de inclinación