ar4020p0200mfa

Realizar la alineación de las ruedas.

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0102 · 2019-05-28

Válido para: modelo 118, 177, 247

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

AR40.20-P-0200MFA

Realizar la alineación de las ruedas.

27.05.2019

modelo

118, 177, 247

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

Medir

1

Llevar el vehículo al puesto de medición y asegurarlo con el freno de estacionamiento.

El equipo de medición tiene que estar homologado por Mercedes-Benz.

2

Poner el cambio en punto muerto.

3

Abrir la ventanilla de la puerta del conductor.

Para preparar la rutina de viraje.

4

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m).

5

Llevar a cabo los preparativos y comprobaciones para la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0304-01MFA

6

Desbloquear las placas giratorias y corredizas.

7

Comprimir y distender los elementos de suspensión delanteros y traseros del vehículo varias veces.

Para dejar el vehículo en orden de marcha.

8

Comprobar y ajustar en caso dado la altura del vehículo en el eje delantero y el trasero con el inclinómetro electrónico.

000 588 05 19 00 Medidor de inclinación del nivel del vehículo

WS40.00-P-0007B

AR40.20-P-0304-02MFA

Detergente

*BR00.45-Z-1025-04A

9

Recubrir el pedal de freno y el asiento del conductor.

De lo contrario se puede dañar el pedal de freno o el asiento del conductor.

10

Colocar el bloqueador del pedal de freno con el adaptador entre el pedal del freno y el asiento del conductor.

Dejar de someter a carga el vehículo.

Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

Adaptador para el cric del pedal del freno

*211589003100

11

Aplicar el soporte de sujeción rápida Mercedes-Benz.

AR40.20-P-0230SX

12

Aplicar las cabezas de medición.

Para colocar los cabezales de medición, ver las instrucciones de uso del respectivo fabricante.

13

Realizar la medición inicial.

Para realizar la medición de entrada, ver las instrucciones de uso del respectivo equipo de medición.

14

Comparar los valores determinados con los valores nominales.


modelo 247

AR40.20-P-0203MB

modelo 177

AR40.20-P-0203MFA

modelo 118

AR40.20-P-0203MFI

15

Comprobar la caída en el eje trasero.

Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-05MFA

16.1

Comprobar la convergencia en el eje trasero.

modelo 177, 247
con código U54 (Eje de brazos combinados)
Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-07MFA

16.2

Ajustar la convergencia en el eje trasero.

modelo 118, 177, 247
con código U55 (Eje multibrazo)
Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

AR40.20-P-0304-08MFA

Tuerca de la barra de acoplamiento al portaeje trasero

*BA35.20-P-1001-04N

17

Comprobar la caída en el eje delantero.

Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-12MFA

18

Comprobar el avance en el eje delantero.

Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-10MFA

19

Ajustar la convergencia en el eje delantero.

Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-15MFA

Contratuerca de la barra de acoplamiento

*BA46.40-P-1002-01Q

Dispositivo de retención

*129589012100

20

Comprobar el ángulo diferencial de convergencia.

Si el resultado de la medición de entrada está fuera del margen de tolerancia.

AR40.20-P-0304-16MFA

21

Realizar la medición de salida.

Si no se alcanzan los valores nominales del vehículo,

Repetir Operaciones de trabajo15 hasta 21.

22

Desmontar las cabezas de medición.

23

Desmontar el soporte de sujeción rápida Mercedes-Benz.

AR40.20-P-0230SX

24

Extraer el bloqueador del pedal de freno con el adaptador del mismo.

Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

Adaptador para el cric del pedal del freno

*211589003100

25

Retirar cubierta en el pedal de freno y asiento del conductor.

26

Asegurar las placas giratorias y corredizas.

27

Sacar el vehículo del equipo de medición.

28

Comprobar el enfoque de los faros y, en caso necesario, corregirlo.

modelo 247

AP82.10-P-8260AO

modelo 177

AP82.10-P-8260N

Barra de acoplamiento

Número

Denominación

modelo 118, 177, 247

BA35.20-P-1001-04N

Tuerca de la barra de acoplamiento al portaeje trasero

1ª etapa

Nm

50

2.ª etapa

°

90

Barra de acoplamiento eje delantero

Número

Denominación

modelo 118, 177, 247

BA46.40-P-1002-01Q

Contratuerca de la barra de acoplamiento

Nm

60

Realizar la alineación de las ruedas.
Realizar la alineación de las ruedas.
Realizar la alineación de las ruedas.

000 589 18 31 00

Bloqueador de pedal de freno

211 589 00 31 00

Adaptador para el cric del pedal del freno

129 589 01 21 00

Dispositivo de retención

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1025-04A

Detergente

A 005 989 19 71

Documentos referenciados