ar4015p0100rt

Desmontar, montar la unidad de control del sistema de control de la presión de inflado de neumáticos (RDK)

Tipo ar · tema 40.15 · versión 0101 · 2009-09-01

Válido para: MODELO 251 hasta año construcción 2009 con CÓDIGO (475) Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos (Siemens)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.15 Presión de neumáticos y supervisión de la presión de neumáticos — Serie 251

EinPAS 26 Sistemas de seguridad activa › 26.29 Supervisión de la presión de los neumáticos/regulación de la presión de los neumáticos › 26.29.11 Unidad de control/Relé — Serie 251

AR40.15-P-0100RT

Desmontar, montar la unidad de control del sistema de control de la presión de inflado de neumáticos (RDK)

27.8.09

MODELO 251
hasta año construcción 2009
con CÓDIGO (475) Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos (Siemens)

Desmontar, montar la unidad de control del sistema de control de la presión de  
	inflado de neumáticos (RDK)

P40.15-2241-07

1 Revestimiento lateral del maletero

2 Conector de enchufe eléctrico

3 Lengüetas de encastre

N88 Unidad de control RDK

Desmontaje, montaje

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descarga electrostática

AH54.00-P-0001-01A

1

Leer la codificación de variante en la unidad de control RDK (N88)

Para ello, conectar el STAR DIAGNOSIS y transmitir a éste los datos de la unidad de control RDK (N88).

AD00.00-P-2000-04A

Montaje: transmitir los datos memorizados a la nueva unidad de control RDK (N88).

2

Doblar hacia un lado el revestimiento lateral del maletero (1)

3

Separar la unión por enchufe eléctrica (2) de la unidad de control RDK (N88)

4

Desenclavar la unidad de control RDk (N88) y sacarla hacia arriba (flecha) fuera de los soportes

Para desenclavarla, tirar de los salientes de encastre (3) en el soporte hacia delante y desenclavarla.

5

El montaje se efectúa en orden inverso.

6

Leer y borrar la memoria de averías

Las averías memorizadas que pueden originarse en el curso de los trabajos de montaje, trabajos de comprobación, al desconectar cables o efectuar una simulación, se han de procesar y borrar en las memorias de averías tras finalizar los trabajos.

7

Activar el control de la presión de inflado de los neumáticos

Véase:

Efectuar ajustes en el sistema de mando

AR54.30-P-1000-02RTA

Documentos referenciados