AR35.40-L-9255DA | Desmontar el bloqueo del diferencial, volverlo a montar | 26.11.02 |
EJE TRASERO 742.505 con CÓDIGO (A71) Bloqueo de diferencial, eje trasero,
accionamiento hidráulico
L35.40-0031-06
1 Horquilla de mando
2 Corona desplazable
3 Interruptor de control de presión
4 Arandela de seguridad
5 Árbol de mando
6 Tuerca
7 Resorte recuperador
8 Muelle de mando
9 Manguito distanciador
10 Pasador roscado
11 Tuerca
12 Resorte
13 Émbolo de accionamiento
14 Junta anular
15 Guarnición
16 Suplemento estanqueizante A
17 Cilindro de mando
18 Tornillo
19 Suplemento estanqueizante B
20 Tapa de brida
21 Válvula de purga de aire
22 Tornillo
| Desmontaje | ||
1 | Desmontar el grupo cónico | ||
2 | Desmontar el cilindro de mando (17) | ||
3 | Desmontar el interruptor de control de presión (3) | ||
4 | Desmontar el manguito distanciador (9) | ||
5 | Desenroscar la tuerca (11) del perno roscado (10) | ||
6 | Retirar el manguito distanciador (9), el muelle recuperador (7) y el muelle de mando (8) | ||
7 | Soltar la tuerca (6) sobre el perno roscado y desenroscar el perno roscado (10) en el árbol de mando (5) | ||
8 | Extraer el árbol de mando (5) fuera de la caja del diferencial y retirar la arandela de seguridad (4) | ||
| Montaje | ||
9 | Prearmar el árbol de mando (5) | Enroscar el perno roscado hasta el fondo del orificio roscado en el árbol de mando (5) y contraapretar con la tuerca (6). Calar el muelle de mando (8) y el manguito distanciador (9). Enroscar 2 tuercas (11) y apretarlas hasta que el muelle de acero se tense hasta aprox. 35 mm de longitud. | |
10 | Ajustar el juego en cabeza | Introducir el árbol de mando prearmado (5) en la caja del diferencial y calar al mismo tiempo la horquilla de mando (1). Colocar la corona desplazable (2) en la horquilla de mando (1) y, mediante desplazamiento del manguito distanciador (9), hacer que engrane el dentado de garras. Aplicar la tuerca interior, de las dos tuercas (11), al manguito distanciador (9). Sacar otra vez el árbol de mando y seguir girando una vuelta la tuerca interior (11) y contraapretar con la segunda tuerca (11). | |
11 | Montaje en la caja del diferencial | Poner el muelle recuperador (7) en el manguito distanciador (9), montar otra vez el árbol de mando (5) y la horquilla de mando (1), montando de nuevo al mismo tiempo la horquilla de mando (1). Fijar la horquilla de mando (1) con la arandela de seguridad (4) sobre el árbol de mando (5). Desmontar el cilindro de mando (17) con la tapa de brida (20) y el émbolo, de manera que la válvula de ventilación (21) señale hacia arriba. | |
12 | Ajustar el interruptor de presión estando desmontado el cárter de diferencial insertado | Poner el dentado de garras en la posición de "cabeza sobre cabeza" y accionar el bloqueo. Enroscar la contratuerca (11) totalmente sobre el interruptor de control de Acoplar el cable del interruptor de control. Enroscar el interruptor de control de presión (3) hasta el punto de contacto (se enciende entonces el testigo de control). Desenroscar media vuelta el interruptor de control de presión (3) y fijarlo en esta posición mediante contratuerca. | |
13 | Ajustar el interruptor de control de presión (3) estando ajustado el bloqueo y montado el cárter de diferencial insertado | Estando desconectado el bloqueo, se tiene que enroscar el interruptor de control de presión (3) hasta el punto de contacto (se enciende el testigo de control). A continuación, desenroscarlo una vuelta y fijarlo en esta posición con la contratuerca. |
Valores de comprobación del bloqueo transversal
Número | Denominación | Eje trasero 742.505 | |
BE35.40-N-1003-02B | Valor nominal del juego en la cabeza del árbol de mando | mm | 0,8 |
Bloqueo de diferencial
Documentos referenciados
- ar3530l0432a Desmontar, montar el grupo cónico central