AR35.30-W-0432A | Desmontar, montar el grupo cónico central | 12.4.10 |
EJE TRASERO 740.892 /894 /896, 748.21 /22 /23 /24 /704 /705
sin árbol de paso
W35.30-1015-12
1 Enchufe del sensor térmico (sólo en caso de sistema de mantenimiento (WS))
2 Grupo cónico
3 Tornillo
4 Junta
5 Junta anular
6 Émbolo
7 Cilindro de mando del bloqueo de diferencial
8 Tornillo
9 Tornillo (M181,5)
| Desmontaje | ||
| Indicaciones para el diagnóstico de faltas de estanqueidad | ||
1 | Desmontar el cubo acampanado con el semieje de eje trasero izquierdo y derecho | ||
2 | Desenroscar el tornillo (9) en el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
3 | Desmontar el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
4 | Desmontar el enchufe del sensor térmico (1) | Sólo en caso de sistema de mantenimiento (WS). | |
5 | Desmontar el árbol de transmisión. | Desmontar el árbol de transmisión sólo en el grupo cónico y apoyar el árbol de transmisión. | |
6 | Montar el dispositivo de desmontaje y montaje al grupo cónico (2) y ponerlo en la recepción del elevador de foso | Es imprescindible utilizar el dispositivo de desmontaje y montaje, porque de lo contrario se cae el grupo cónico (2), de manera no controlada, fuera del puente del eje. | |
7 | Desenroscar los tornillos restantes (3) y retirar el grupo cónico (2). | ||
| Montaje | ||
8 | Montar el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. No montar la tubería de aire comprimido y el interruptor de presión. | |
9 | Enroscar el tornillo (9) en el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. Como consecuencia queda bloqueado mecánicamente el bloqueo de diferencial. | |
10 | Montar el dispositivo de desmontaje y montaje al grupo cónico (2) y ponerlo en la recepción del elevador de foso | Es imprescindible utilizar el dispositivo de desmontaje y montaje, porque de lo contrario no se puede montar el grupo cónico (2), de manera controlada. | |
11 | Limpiar las superficies estanqueizantes en el puente del eje y en el grupo cónico y aplicarles pasta estanqueizante. | ||
12 | Poner el grupo cónico (2) en el puente del eje y enroscar 4 tornillos enfrentados (3) | De esta manera queda asegurado el grupo cónico (2) contra caída. | |
13 | Desmontar el dispositivo de desmontaje y montaje y enroscar los tornillos restantes (3) | En caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm, se montan los 2 tornillos en el área del bloqueo de diferencial, al realizar la operación de trabajo 17. | |
Eje trasero 748.21/22/ 23/24 | |||
Eje trasero 740.892/894/896, 748.704/705 | |||
14 | Montar el cubo acampanado con el semieje de eje trasero izquierdo y derecho | ||
15 | Desenroscar el tornillo (9) en el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
16 | Desmontar de nuevo el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
17 | Apretar los 2 tornillos del grupo cónico (2) en el área del cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
Eje trasero 748.21/22/ 23/24 | |||
Eje trasero 748.705 | |||
18 | Montar completo el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (7) | Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. | |
19 | Montar el enchufe del sensor térmico (1) | Sólo en caso de sistema de mantenimiento (WS). | |
20 | Montar el árbol de transmisión |
Grupo cónico con mecanismo diferencial
Número | Denominación | Eje trasero 748.21/22/23/24 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | Tornillo del cárter del eje al puente del eje | M121,5 | 12,9 | Tornillo dentado de fijación | Nm | 190 | |
Tornillo con collar plano | 1.ª etapa | Nm | 35 | ||||
2.ª etapa | ° | 90 | |||||
Tornillo hexagonal. | Nm | - | |||||
Tornillo Wellripp. | 1.ª etapa | Nm | - | ||||
2.ª etapa | ° | - | |||||
Grupo cónico con mecanismo diferencial
Número | Denominación | Eje trasero 748.21/22/23/24 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | Tornillo del cárter del eje al puente del eje | M121,5 | 12,9 | Tornillo dentado de fijación | Nm | 190 | |
Tornillo con collar plano | 1.ª etapa | Nm | 35 | ||||
2.ª etapa | ° | 90 | |||||
Tornillo hexagonal. | Nm | 111 | |||||
Tornillo Wellripp. | 1.ª etapa | Nm | - | ||||
2.ª etapa | ° | - | |||||
Grupo cónico con mecanismo diferencial
Número | Denominación | Eje trasero 740.892/894/896, 748.701/704/707, sin árbol de paso, corona dentada de 300 mm Ø | Eje trasero | ||||
BA35.30-N-1001-03B | Tornillo del cárter del eje al puente del eje | M121,5 | 12.9 | Tornillo dentado de fijación | Nm | 200 | 200 |
Tornillo con collar plano | Nm | 145 | 145 | ||||
Tornillo hexagonal | Nm | 111 | 111 | ||||
Tornillo Wellripp. | Nm | - | - | ||||
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
Documentos referenciados
- ah0000n001101a Indicaciones para el diagnóstico de faltas de estanqueidad
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