Desmontar y montar el retén radial derecho en el engranaje del eje trasero

AR35.30-P-0006EQ

Desmontar y montar el retén radial derecho en el engranaje del eje trasero

19.03.2020

modelo

293

1

Retén radial

3

Mandril

2

Diferencial del eje trasero

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal

AH00.00-Z-0300-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A



Desmontar

1

Desmontar el árbol intermedio, derecha.

AR35.30-P-0007EQ

2

Extraer el retén radial (1) del engranaje del eje trasero (2) con un extractor interior, un dispositivo de extracción y un extractor de percusión.

 Acoplar el  extractor interior y el  extractor de percusión a la barra roscada de la  herramienta de extracción por tracción.

 Extractor de agarre interior

*203589033300

 Extractor de percusión

*602589003300

 Herramienta de extracción por tracción

*221589043300



Montar

3

Humedecer la falda de hermetizado del retén radial nuevo (1) con aceite del cambio.



Aceites del cambio (especificación 236.24)

BB00.40-P-0236-24A

4

Montar el retén radial (1) nuevo con el mandril (3).

 El tope y la prolongación incluidos en el volumen de suministro del  mandril no se necesitan.

 Montaje: El mandril (3) debe apoyar en el engranaje del eje trasero (2) hasta el tope (flecha).

 Mandril

*253589001500

5

Montar el árbol intermedio, derecha.

AR35.30-P-0007EQ