1 | Tuerca con collar |
3 | Brida de articulación |
4 | Retenes radiales de eje |
D35.25-0012-06
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Desmontar | ||
1 | Desmontar las ruedas completas en el eje trasero | ||
2 | Empujar hacia atrás los forros de freno y soltar el freno de estacionamiento | Si no es posible girar con la mano los semiejes traseros. | |
| |||
Desenganchar los cables de mando del freno. | |||
3 | Vaciar el aceite del engranaje del eje trasero | ||
| |||
4 | Desmontar el árbol articulado en la brida de articulación (3) | ||
5 | Girar a mano la brida de articulación (3) y comprobar el juego axial del alojamiento | En caso de juego axial del alojamiento o partículas de abrasión en el aceite del eje trasero | |
| |||
Renovar el juego de piñones con el alojamiento en el engranaje del eje trasero. | |||
6 | Determinar el par de fricción en la brida de articulación (3) del piñón de propulsión con un número de revoluciones de aprox. 50 rpm y anotarlo | aparato medidor de par | |
7 | Desmontar la brida de articulación (3) en el piñón de propulsión | ||
Extractor | |||
Llave de retención | |||
8 | Extraer haciendo palanca los retenes radiales (4) con una herramienta adecuada | ||
| Montar | ||
9 | Montar nuevos retenes radiales (4) | ||
Pasta estanqueizante Hylomar, producto estanqueizante universal 80 ml | |||
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
Mandril | |||
10 | Montar la brida de articulación (3) en el piñón de propulsión | ||
Par de fricción del alojamiento del piñón de ataque | |||
Llave de retención | |||
aparato medidor de par | |||
Si después del ajuste el par de fricción no está 0,10,2 Nm por encima del valor anotado previamente. | |||
| |||
Renovar el anillo de recalcado. | |||
11 | Asegurar la tuerca con collar (1) | ||
12 | Montar el árbol articulado en la brida de articulación (3) | ||
13 | Llenar aceite en el diferencial del eje trasero | ||
| |||
14 | Accionar varias veces el pedal de freno hasta que los forros de freno hagan contacto con los discos de freno (presión de frenado establecida) | Si se han desenganchado los cables de mando del freno | |
| |||
Enganchar los cables de mando del freno y ajustar el freno de estacionamiento. | |||
|
001 589 49 21 00
aparato medidor de par
035 589 01 33 00
Extractor
717 589 00 31 00
Llave de retención
460 589 15 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ap3500d3501f Cambio de aceite del eje trasero
- ar3530d467001r Desmontar la brida de articulación del piñón de ataque
- ar3530d467002r Montar un retén radial en el piñón de ataque.
- ar3530d467003r Montar la brida de articulación en el piñón de ataque
- ar3530d467004r Asegurar la tuerca de collar en la brida de articulación del piñón de ataque
- ar3530d4815r Desmontar y montar el piñón de ataque y la corona dentada con el grupo cónico
- ar4010d1100f Desmontar y montar las ruedas
- ar4110d0050r Desmontar y montar el árbol de transmisión
- ar4220d052003f Desenganchar los cables de tracción del freno
- ar4220d0540fa Ajustar el freno de estacionamiento
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio