Ajustar el juego entre flancos de dientes en el grupo cónico

AR35.30-B-0475XD

Ajustar el juego entre flancos de dientes en el grupo cónico

25.08.2016

eje trasero

748.590/594 en el modelo 934.2, 958.4

1

Carcasa del conjunto diferencial

2

Rodamiento de rodillos cónicos

3

Tapa de cojinete

4

Anillo roscado

5

Tornillo

6

Corona dentada

7

Reloj comparador

8

Soporte del reloj comparador

9

Anillo roscado

4

Anillo roscado

10

Tornillo

11

Bloqueo de seguridad



Medir

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

1

Colocar el soporte del reloj comparador (8) con el reloj comparador (7) sobre la superficie plana de la carcasa del conjunto diferencial (1)

 El reloj comparador (7) debe quedarse en posición vertical con su punta apoyada sobre el flanco de uno de los dientes en la corona dentada (6), con carga previa de aprox. 2 mm.

 Reloj comparador

*001589532100

 Soporte de reloj comparador

*363589022100

2

Girar el conjunto diferencial algunas veces y medir la holgura entre los dientes de la corona dentada (6) y el piñón por lo menos en tres puntos diferentes desplazados en 120°

 Determinar el punto de menor holgura entre los puntos medidos.

Juego entre los dientes de la corona dentada

*BE35.30-B-1001-01K

3

Bloquear el piñón en el punto de menor holgura entre los dientes en el conjunto del diferencial y ajustar la holgura desplazando axialmente el conjunto diferencial a través de los anillos roscados (4, 9) hasta obtener la menor holgura establecida


Al regular la holgura de los flanco de los dientes en el conjunto diferencial, se debe buscar una holgura cercana al menor valor de la holgura establecida.
La razón es que, después del regula de la precarga de los rodamientos de rodillos cónicos, la holgura entre los dientes de la corona (6) tienda a aumentar.

 Llave de garras

*055589160700

 Llave de garras

*055589150700

4

Apretar los tornillos (5) de la tapa del cojinete con el par de apriete establecido (1° etapa)

 Tapa del cojinete del diferencial

*BA35.30-B-1004-03L

5

Determinar la medida de montaje del conjunto diferencial

AR35.30-B-0475-01XD

6

Regular la precarga de los cojinetes de rodillos cónicos

AR35.30-B-4302-01XD

7

Apretar los tornillos (5) de la cubierta del cojinete con el par de apriete establecido (2ª etapa)

 En el caso de no haber realizado anteriormente.

 Tapa del cojinete del diferencial

*BA35.30-B-1004-03L

8

Instalar la chapa de bloqueo (11) y apretar el tornillo (10) de los anillos roscados (4, 9)

 Tornillo de la traba de seguridad de la tapa del cojinete

*BA35.30-B-1003-03L



Comprobar

9

Girar el conjunto diferencial algunas veces y comprobar nuevamente la holgura entre los flancos de los dientes de la corona dentada (6) y el piñón

 Si no se llega al valor nominal, repetir las operaciones a partir del paso 3.

Accionamiento del eje trasero

Número

Denominación

eje trasero 748.590/594 en el modelo 934.2, 958.4

BE35.30-B-1001-01K

Juego entre los dientes de la corona dentada

mm

0,25...0,33

 Accionamiento central con diferencial

Número

Denominación

Eje trasero 748.590/594

BA35.30-B-1003-03L

Tornillo de la traba de seguridad de la tapa del cojinete

M8

Nm

25

 Accionamiento central con diferencial

Número

Denominación

Eje trasero 748.590/594

BA35.30-B-1004-03L

Tapa del cojinete del diferencial

M22x1,5

1ª. etapa

Nm

200

2ª. etapa:

° angular

90