B35.30-0078-01
1 | Mida la altura de los rodamientos del lado de la corona (rodamiento de profundidad) y del rodamiento del lado de la brida (rodamiento de fricción) |
Mida la diferencia entre la altura de los rodamientos con tapa y sin tapa. |
Ejemplo de cálculo de la diferencia entre las medidas A y B:
Medida A: rodamiento con tapa = 32,121.
Medida B: rodamiento sin tapa = 28,950.
Medida E; (A) 32,121 - (B) 28,950 = 3,171 (E).
Ejemplo de cálculo de la diferencia entre las medidas C y D:
Medida C: rodamiento con tapa = 32,120.
Medida D: rodamiento sin tapa = 28,950.
Medida F: (C) 32,120 - (D) 28,950 = 3,170 (F).
B35.30-0079-01
B35.30-0080-01
2 | Determine el calce de roce de los rodamientos del piñón sumando las medidas E + F + G + P |
El calce de la profundidad básica del piñón ya debe haber sido definido anteriormente, al determinar la medida de montaje del piñón. |
Medida P: Calce de la profundidad básica del piñón, ejemplo; P = 0,950
Medida G = Espesor del apoyo de la carcasa (1) para las tapas de los rodamientos del piñón, ejemplo, G = 23,992.
Suma: (E) 3,170 + (F) 3,171 + (G) 23,992 + (P) 0,950 = 31,283
De este valor, hay que restar el valor del buje distanciador del piñón, ejemplo: H = 29,420.
Cálculo: 31,283 - 29,420 (H) = 1,863 (Calce del rose)
B35.30-0118-01
Tras el cálculo del calce de roce y el montaje del diferencial, mida la presión de roce. Ajuste la llave de torque en el piñón, gire la llave tres veces de forma continua. Si la presión de roce es superior a lo especificado, use un calce de roce con espesor superior al calculado. Si la presión de roce es menor, usar un calce de roce con menos espesor.
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