1 | Tornillos (torxplus EP32) |
2 | Bujes |
3 | Tuercas |
4 | Tornillos (caballete de apoyo) |
5 | Brazo tensor triangular |
6 | Caballete de apoyo |
7 | Tornillos del cuadro del chasis |
B35.15-0005-06
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | |||
1 | Retire las tuercas y los tornillos del brazo tensor triangular (5) | Retire las tuercas (3) los tornillos (1) y los bujes (2) del brazo tensor triangular (5). | |
Tipos 934, 938, 958Brazo tensor triangular | |||
Inserto de llave tubular | |||
2 | Retire los tornillos (7) del cuadro del chasis y retirar el brazo tensor triangular (5) | Tipos 934, 938, 958Barra de torsión (Barra en V) en el cuadro | |
| Comprobar | ||
3 | Verifique el brazo tensor triangular (5) si presenta daños y desgastes | Si hay señales de ovalado y deformaciones en los alojamientos, corrosión y desgastes. | |
| |||
Reemplace el brazo tensor longitudinal. | |||
4 | Verifique si los bujes (2) del brazo tensor triangular (5) presentan daños y desgastes | Si hay deformaciones en los alojamientos o señales de desgaste excesivos: | |
| |||
Reemplace los bujes del brazo tensor triangular. | |||
5 | Retire los tornillos (4) y retire el caballete de apoyo (6) | Solamente si es necesario. | |
Tipos 934, 938, 958Soporte del cojinete en el eje trasero | |||
6 | Invierta el orden al montar |
963 589 00 09 00
Inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar3515b000101b Desmontar y montar el perno para el brazo triangular
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.