Valores de comprobación del piñón de ataque
Número | Denominación | Eje delantero 730.1 | |
BE33.30-N-1001-02A | Coeficiente de fricción del cojinete de rodillos cónicos | Nm | 2...3 |
Grupo cónico sin árbol de paso
Número | Denominación | Ejes delanteros 730.100/101 | Ejes delanteros 730.108/109 | ||||
BA33.30-N-1002-05A | Tuerca con collar de la brida de acoplamiento al piñón de ataque | Nm | 900 | 900 | |||
Grupo cónico sin árbol de paso
Número | Denominación | Ejes delanteros 730.114/115 | ||||
BA33.30-N-1002-05A | Tuerca con collar de la brida de acoplamiento al piñón de ataque | Nm | 800 | |||
717 589 00 31 00
000 589 69 63 00
001 589 75 09 00
745 589 01 21 00
Llave de retención
Llave dinamométrica
Inserto de llave tubular
Llave multiplicadora
W33.30-0037-01
Comprobar el par de fricción sólo con el retén radial desmontado.
1 Deslizándola, colocar la brida de acoplamiento (5) sobre el dentado del piñón de ataque.
2 Montar el soporte (2) en la brida de acoplamiento (5) y atornillar firmemente la tuerca con collar (1).
3 Desmontar el soporte (2) de la brida de acoplamiento (5).
W33.30-0038-01
4 Aplicar la llave dinamométrica (6) con el inserto de llave tubular (4), a la tuerca con collar.
5 Con la llave dinamométrica (6), girar continuamente la brida de acoplamiento por lo menos 3 vueltas y leer al mismo tiempo el par de fricción.
En caso de divergencia del valor nominal, compensar la diferencia con una arandela distanciadora adecuada.
Par de fricción más pequeño que el valor nominal colocar una arandela distanciadora más delgada.
Par de fricción más grande que el valor nominal colocar una arandela distanciadora más gruesa.
Procurar obtener el valor nominal inferior en caso de cojinetes de rodillos cónicos usados y el superior, en caso de cojinetes de rodillos cónicos nuevos.
6 Volver a desmontar la brida de acoplamiento.