W33.30-1010-05
1 Tuerca con collar
2 Brida de acoplamiento
3 Tornillo
4 Arandela
5 Brida
6 Retén radial
7 Arandela distanciadora
8 Rodamiento de contacto angular
9 Rodamiento de rodillos cilíndricos
10 Arandela distanciadora
11 Piñón de ataque
| Desarmado | ||
1 | Desmontar los árboles primarios del eje delantero. | ||
2 | Desmontar la corona dentada con el diferencial | ||
3 | Desmontar el piñón de ataque | ||
4 | Quitar el seguro a la tuerca con collar (1) y desatornillarla | Montar la llave de retención a la brida de acoplamiento (2). | |
Inserto de llave tubular | |||
Llave de retención | |||
Llave multiplicadora | |||
5 | Desmontar la brida de acoplamiento (2) del piñón de ataque (11) | | |
6 | Extraer los tornillos (3) fuera de la brida (5) | ||
7 | Retirar del piñón de ataque (11) la brida (5) y la arandela distanciadora (7) | ||
8 | Desmontar de la brida (5) el retén radial (6) | ||
9 | Retirar el rodamiento de rodillos cilíndricos y el rodamiento oblicuo (9 y 8) | Marcar los anillos exteriores, los anillos interiores y la posición de montaje. | |
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10 | Retirar las arandelas distanciadoras (10) del piñón de ataque (11) | ||
| Ensamblaje | ||
11 | Colocar las arandelas distanciadoras (10) sobre el piñón de ataque (11) | ||
12 | Encajar el rodamiento de rodillos cilíndricos (9) sobre el piñón de ataque (11) | Calentar el rodamiento de rodillos cilíndricos (9) hasta aprox. 80 °C y encajarlo según la marca realizada. | |
13 | Encajar el rodamiento oblicuo (8) sobre el piñón de ataque (11) | Calentar el rodamiento oblicuo (8) hasta aprox. 80 °C y encajarlo según la marca realizada. | |
14 | Colocar la arandela distanciadora (7) | ||
15 | Montar un nuevo retén radial (6) en la brida (5) y colocar la brida (5) sobre el piñón de ataque (11) | | |
Untar con producto estanqueizante el retén radial (6) sin superficie exterior de goma. | |||
Engrasar ligeramente los labios de obturación y llenar con grasa de usos múltiples el espacio entre el labio guardapolvo y el labio de obturación. | |||
16 | Poner los tornillos (3) en la brida (5) | Utilizar nuevos anillos elásticos (4) | |
17 | Calar la brida de acoplamiento (2) | Aceitar ligeramente el dentado del piñón de ataque (11) con aceite para engranajes. | |
18 | Apretar una nueva tuerca con collar (1) | Montar la llave de retención a la brida de acoplamiento (2). | |
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Inserto de llave tubular | |||
Llave multiplicadora | |||
Llave de retención | |||
19 | Montar el piñón de ataque | ||
20 | Afianzar la tuerca con collar (1) | ||
21 | Montar la corona dentada con el diferencial | ||
22 | Montar los árboles primarios del eje delantero. |
Accionamiento del eje delantero
Número | Denominación | Eje delantero 731.700 | |||
BA33.30-N-1005-01E | Tuerca con collar de la brida de acoplamiento al piñón de ataque | M321 | Nm | 300 | |
M401,5 | Nm | 360 | |||
731 589 00 15 00
Llave de retención
Mandril
Inserto de llave tubular
Extractor
001 589 74 09 00
717 589 00 31 00
000 589 45 33 00
000 589 69 63 00
Llave multiplicadora
Extractor
035 589 01 33 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1012-01A | Pasta estanqueizante Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
BR00.45-Z-1023-06A | Aceite para engranajes hipoides | A 000 989 28 03 |
BR00.45-Z-1034-06A | Grasa MB de uso múltiple | A 001 989 34 51 10 |
Documentos referenciados
- ar3330w008503a Asegurar la tuerca con collar
- ar3330w0100c Desmontar y montar el árbol primario del eje delantero.
- ar3330w0458a Desmontar, montar el piñón de ataque
- ar3330w0464b Desmontar, montar la corona dentada con el diferencial