Desmontar, montar el grupo cónico central

AR33.30-W-0432D

Desmontar, montar el grupo cónico central

12.4.10



Desmontaje



Indicaciones para el diagnóstico de faltas de estanqueidad

AH00.00-N-0011-01A

1

Desmontar el árbol de transmisión en el grupo cónico

 Apoyar el árbol de transmisión.

AR41.10-W-0050A

2

Bloquear mecánicamente el bloqueo de diferencial

AR33.40-W-0700A

3

Desmontar el árbol primario, a la derecha y a la izquierda, del eje delantero

AR33.30-W-0100E

4

Desmontar el enchufe del sensor térmico (1)

 Sólo en caso de sistema de mantenimiento (WS).

5

Desmontar la tubería de aire comprimido (10)

6

Desenroscar el tornillo (9)

7

Desmontar la tapa (7)

8

Desenroscar dos tornillos (3) en la zona de la tapa (7)

 Los dos tornillos (3) no son accesibles con la tapa (7) montada.

9

Montar de nuevo la tapa (7)

10

Enroscar otra vez el tornillo (9)

 Como consecuencia se bloquea mecánicamente el bloqueo de diferencial.

11

Montar el dispositivo de desmontaje y montaje al grupo cónico (2) y ponerlo en la recepción del elevador de foso

 Es imprescindible utilizar el dispositivo de desmontaje y montaje, porque de lo contrario se cae el grupo cónico, de manera no controlada, fuera del puente del eje.

AR33.30-W-0432-01D

12

Desmontar el grupo cónico (2)

 Desenroscar los tornillos restantes (3) y retirar el grupo cónico.

13

Sacar el grupo cónico (2) fuera de la recepción del elevador de foso y desmontar el dispositivo de desmontaje y montaje



Montaje

14

Montar el dispositivo de desmontaje y montaje al grupo cónico (2) y ponerlo en la recepción del elevador de foso

 El bloqueo de diferencial debe estar bloqueado mecánicamente.

AR33.30-W-0432-01D

 Es imprescindible utilizar el dispositivo de desmontaje y montaje, porque de lo contrario se cae el grupo cónico (2), de manera no controlada, fuera del puente del eje.

15

Limpiar las superficies de estanqueidad en el puente del eje y en el grupo cónico (2) y aplicarles pasta estanqueizante

*BR00.45-Z-1015-01A

16

Poner el grupo cónico (2) en el puente del eje y enroscar 4 tornillos enfrentados (3)

 De esta manera queda asegurado el grupo cónico (2) contra caída.

17

Desmontar el dispositivo de desmontaje y montaje y enroscar los tornillos restantes, en el contorno del grupo cónico (2)

 Los dos tornillos (3) en la zona de la tapa (7) se montan en la operación de trabajo 19.



*BA33.30-N-1001-05A

18

Desenroscar el tornillo (9) y desmontar la tapa (7)

19

Atornillar firmemente los dos tornillos (3) del grupo cónico (2) en la zona de la tapa (7)

 Los dos tornillos (3) no son accesibles con la tapa (7) montada.



*BA33.30-N-1001-05A

20

Montar la tapa (7) con una junta nueva (6)

 Montar la nueva junta (6) con el reborde hacia la tapa (7).



*BA33.40-N-1002-01A

21

Enroscar el tornillo (9)

 El bloqueo de diferencial está bloqueado mecánicamente.

22

Montar la tubería de aire comprimido (10) con juntas anulares nuevas (5)

23

Montar el enchufe del sensor térmico (1)

 Sólo en caso de sistema de mantenimiento (WS).

24

Montar el árbol primario, a la derecha y a la izquierda, en el eje delantero

AR33.30-W-0100E

25

Desbloquear mecánicamente el bloqueo de diferencial

AR33.40-W-0700A

26

Montar el árbol de transmisión

AR41.10-W-0050A

Número

Denominación

Ejes delanteros 730.114/115

BA33.30-N-1001-05A

Tornillo que fija el árbol cardán al puente trasero

M121,5

12.9

Tornillo dentado de fijación

Nm

200

Tornillo con collar plano

Nm

145

Tornillo hexagonal.
En la zona de bloqueo del diferencial

Nm

111

Tornillo Wellripp.

Nm

-

Número

Denominación

Eje delantero 730.1

BA33.40-N-1002-01A

Tornillo del cilindro de mando del bloqueo transversal al grupo cónico

Nm

25

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10