B33.10-0031-09
1 | Barra de torsión | 8 | Tornillos | |
2 | Brida de ballesta | 9 | Cilindro de membrana | |
3 | Amortiguador | 10 | Cubierta protectora | |
4 | Tubo del respiradero | 11 | Tuerca corona | |
5 | Árbol articulado | 12 | Pasador de chaveta | |
6 | Tuerca autoblocante | 13 | Biela de dirección | |
7 | Tubo flexible | 14 | Tuerca autoblocante |
| Desmontar, montar | ||
1 | Remover las ruedas delanteras |
| |
2 | Escurrir el aceite de la carcasa del eje delantero | ||
| . | ||
3 | Desprender el tubo del respiradero (4) del eje delantero | ||
4 | Remover las tuercas autoblocantes (6), desprender el árbol articulado (5) de la brida de acoplamiento del piñón y atarla al chasis | No permitir que la mitad inferior del árbol articulado se desplace y se suelte de la mitad superior. | |
Montaje: Instalar nuevas tuercas autoblocantes. | |||
.Fijación del eje de transmisión | |||
5 | Apoyar el vehículo sobre caballetes colocados detrás del soporte de las ballestas delanteras, dejando las ruedas libres | ||
6 | Despresurizar el sistema neumático de los depósitos | ||
7 | Desconectar la tubería flexible (7) de los cilindros neumáticos de membrana (9) | ||
8 | Remover la tuerca corona (11) y extraer la articulación esférica de la biela de dirección (13) | .Tuerca de seguridad de las articulaciones esféricas de la barra de dirección | |
Extractor | |||
9 | Aflojar los tornillos (8) y apartar la argolla inferior de los amortiguadores (3) en el eje delantero | .Amortiguador en el soporte/eje delantero | |
10 | Soltar las tuercas autoblocantes (14), remover las bridas de ballesta (2) y el caballete de fijación de la barra de torsión (1) del eje delantero | Montaje: Repasar con terraja y lubricar la rosca de las bridas de ballesta. | |
.Tuerca en el clip del muelle del eje delantero | |||
11 | Remover el eje delantero | Montaje: Engrasar el tornillo guía y el orificio del soporte de apoyo en el eje. | |
Grasa, DBL 6811.00.20 - Clase 266.2 | |||
12 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones | Tras el montaje del eje, hay que someter el vehículo a un ajuste completo del ángulo de giro y alineamiento de las ruedas. |
Árbol de transmisión |
Número | Denominación | modelo 368.0/1, 384.0/1/2/3, 634.0, 682.0/3, 685.282/284/289/290 | modelo 382.0/1, 386.3, 388.0, 693, 694.0, 695, 696 | |||
BA41.10-B-1003-01C | Fijación del eje de transmisión | Terminales con orificio roscado (abrazaderas y tornillos) | ||||
M10x1 | Nm | 65...80 | 65...80 | |||
M12x1,25 | Nm | 115...135 | 115...135 | |||
1/2" | Nm | 160...180 | 160...180 | |||
Para bridas | ||||||
M10 | Nm | 60...70 | 70 | |||
M12 | Nm | 115...125 | 125 | |||
M14 | Nm | 140...200 | 185 | |||
M16 | Nm | 280...310 | 275 |
601 589 04 33 00
Extractor
Documentos referenciados
- ap3300b3301ta Eje delantero - cambio de aceite
- ar4010b1100b Desmontar y montar las ruedas