AR32.50-L-0002A | Desmontar la unidad de válvulas del eje trasero, volverla a montar | 15.1.10 |
MODELO 668.3 con el CÓDIGO (CE2) Suspensión neumática trasera
con regulación electrónica de nivel (ENR)
MODELO 668.3 con el CÓDIGO (CE3) Suspensión neumática en los ejes delantero y trasero
con regulación electrónica de nivel (ENR)
MODELO 670.3## ## desde 076161 con el CÓDIGO (CE2) Suspensión neumática trasera
MODELO 670.3## ## desde 076209 con el CÓDIGO (CE3) Suspensión neumática en los ejes delantero y trasero
L32.50-0004-09
1 Caperuza protectora
2 Empalme de comprobación
3 Depósito del sistema
4 Caperuza protectora
9 Soporte
10 Cámaras de aire
Y12 Bloque de válvulas electromagnéticas regulación electrónica de nivel (eje trasero)
5 Empalme de comprobación
6 Tuberías de presión,
7 Conector de enchufe eléctrico
8 Tuercas
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática. | No efectuar trabajos entre las ruedas y el pasarruedas ni en la caja pasarruedas. Realizar los trabajos de comprobación y ajuste exclusivamente desde debajo del vehículo. Asegurar las zonas donde hay componentes del vehículo en movimiento contra manipulación y acceso no autorizados. | |
1 | Desconectar el encendido y retirar la llave de encendido. | Para evitar un incontrolado subir o bajar des bastidor del vehículo. | |
2 | Colocar sobre caballetes de apoyo el bastidor del vehículo trasero y asegurarlo | El bastidor del vehículo no debe bajarse al vaciar el sistema de aire comprimido de la suspensión neumática delantera. | |
3 | Separar la caperuza protectora (1) y vaciar completamente el depósito del sistema (3) presionando el pasador de presión (flecha) en el empalme de comprobación (2) | ||
4 | Separar la caperuza protectora (4) y vaciar completamente los fuelles de la suspensión neumática presionando el pasador de presión (flecha) en el empalme de comprobación (5) de las cámaras de aire (10) | ||
5 | Marcar la posición de montaje de las tuberías de presión (6) en el bloque de válvulas electromagnéticas de la regulación electrónica de nivel (eje trasero) (Y12) | ||
6 | Desmontar las tuberías de presión (6) en el bloque de válvula electromagnética de la regulación electrónica de nivel (eje trasero) (Y12) | | |
7 | Renovar las juntas anulares en los empalmes de las tuberías de presión (6) | ||
8 | Desmontar la unión por enchufe eléctrica (7) en el bloque de válvulas electromagnéticas de la regulación electrónica de nivel (eje trasero) (Y12) | ||
9 | Desenroscar las tuercas (8) y retirar el bloque de las válvulas electromagnéticas de la regulación electrónica de nivel (eje trasero) (Y12) del soporte (9) | | |
10 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
11 | Comprobar la estanqueidad del sistema de aire comprimido | ||
12 | Calibrar la unidad de control de la regulación electrónica de nivel (ENR) |
Fuelle neumático
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |
BA32.22-N-1009-01D | Bloque de válvulas electromagnéticas del eje trasero al soporte | Nm | 33 | 33 |
BA32.22-N-1012-01D | Tubería de presión a las válvulas electromagnéticas ENR | Nm | 14 | 14 |
Documentos referenciados
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- as3222z000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.