AR32.35-B-2210J | Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero | 22.02.16 |
Vehículo 979 con Motor de combustión interna 612.983, 904.943, 904.970
B32.35-0020-09
B32.35-0019-09
1 Barra estabilizadora trasera (vista por debajo, por el lado izquierdo)
1.1 Barra estabilizadora trasera (vista de frente)
1.2 Extremidad de la barra estabilizadora trasera (vista en el cojinete, lado izquierdo)
2 Eje delantero
3 Amortiguador trasero, lado izquierdo
4 Vástagos laterales de la barra
5 Abrazaderas limitadoras bipartidas
6 Tornillos y tuercas con brida de fijación de las abrazaderas bipartidas
7 Tornillos y tuercas con brida, de fijación de los cojinetes de la barra estabilizadora
8 Cojinetes bipartidos de articulación de la barra fijados en los vástagos laterales
8.1 Casquillos elásticos bipartidos con salientes para encajes, de los cojinetes
9 Tornillos y tuercas con brida de las articulaciones inferiores de los extremos de la barra
10 Tornillos y tuercas con brida de las articulaciones superiores de los vástagos laterales
11 Soportes de los vástagos laterales fijados en los largueros
12 Adaptadores (ojos) de los soportes para alojamiento de los casquillos elásticos
13 Casquillos elásticos, superiores en los soportes e inferiores en las extremidades de la barra
14 Casquillos metálicos internos integrados en los casquillos elásticos
| Remover | ||
| Informaciones preliminares importantes | Se deben observar siempre las medidas recomendadas, tanto de seguridad personal para evitar accidentes, como de protección al medio ambiente. | |
1 | Poner el vehículo en un lugar plano y nivelado que permita trabajar con seguridad. Calzar las ruedas traseras para evitar que el mismo muévase accidentalmente. | Eso en el caso de no disponer de un elevador o canaleta apropiada. | |
2 | Desconectar la llave general. | Como se trata de vehículos electrónicos, observar siempre las recomendaciones para ese tipo de vehículos. | |
3 | Con el vehículo en el suelo, soltar ligeramente las ruedas del eje trasero, sin removerlas, eso en el caso de no utilizar elevador apropiado. | En el caso de utilizar un elevador, no es estrictamente necesario remover las ruedas para remover el estabilizador, sin embargo, eso facilita mucho. | |
¡Peligro! | Tomar los debidos cuidados en el levantamiento del vehículo. | Peligro de accidentes graves. | |
No suspender el vehículo por el centro de los ejes. | |||
En este tipo de trabajo, es necesario apoyar el vehículo por los largueros para poder mover ligeramente el eje trasero. Como medida de protección, soltar los amortiguadores (3) en la parte inferior antes de calzar el vehículo por los largueros. | |||
4 | Calzar el vehículo por los largueros de manera que sea posible mover el eje trasero. | ||
5 | Caso sea necesario, remover las ruedas. | ||
6 | Bajar el eje trasero por igual de los dos lados, de manera que el estabilizador permanezca sin presión para permitir la remoción de la barra estabilizadora (1.1) completa con los vástagos laterales (4). | Se puede remover la barra estabilizadora completa y posteriormente ser desmontada en un banco con el auxilio de un sujetador con las mordazas protegidas. También es posible remontad en el vehículo pieza por pieza. | |
7 | Remover las tuercas y tornillos con brida (9) en las articulaciones inferiores en las extremidades (1.2) de la barra estabilizadora (1) en los dos lados. | Observar siempre antes de remover, las posiciones de los tornillos y tuercas en los componentes, para que se monten en la misma posición en la instalación. | |
8 | Remover las tuercas y los tornillos con brida (10) en las articulaciones superiores en los soportes de los vástagos laterales (11) y remover la barra estabilizadora (1.1) completa con los vástagos laterales (4). | ||
9 | Fijar la barra estabilizadora y remover los tornillos y tuercas con brida (6) y remover las abrazaderas bipartidas limitadoras (5). | El sujetador debe tener las mordazas debidamente protegidas. Las superficies de contacto de la barra con los casquillos de los cojinetes debe siempre ser preservada y nunca se debe usar para fijación. | |
10 | Remover los tornillos y tuercas con brida (7) y remover por los lados de los vástagos laterales (4) los cojinetes bipartidos (8). Remover los casquillos elásticos (8.1) (soportes) de sus alojamientos en los cojinetes bipartidos. | En este punto, la barra estabilizadora va a estar con todos sus componentes removidos. | |
11 | Remover de los adaptadores (15) en las extremidades de la barra estabilizadora (1.2) los casquillos elásticos (13). | Utilizar un dispositivo apropiado o en su falta, un sujetador con las mordazas protegidas. | |
12 | Remover los casquillos elásticos (13) del soporte (11) fijado en el larguero. | Si es necesario, remover el soporte (11) del larguero. | |
Utilizar un dispositivo apropiado o una prensa para remoción. | |||
| Comprobar | ||
13 | Examinar todos los componentes de las articulaciones, de los vástagos laterales y de la barra estabilizadora. | Sustituir: Vástagos laterales (4) con desgaste excesivo o deformados. | |
Barra estabilizadora (1) deformada o dañada en los cojinetes. | |||
Tuercas o tornillos con brida (6), (7) y (9) de las articulaciones, cojinetes y abrazaderas, caso sea necesario. | |||
Casquillos elásticos (13) completos, de las articulaciones de los soportes (11) y de los adaptadores (15) en las extremidades (1.2) de la barra. | |||
Casquillos bipartidos (8.1) de los cojinetes bipartidos (8). | |||
Soportes (11) y cojinetes bipartidos (8), caso sea necesario. | |||
Si es necesario, sustituir los soportes (11) de los brazos laterales en los largueros. Aplicar la pintura de fundo antes del montaje. | |||
14 | Comprobar en los adaptadores (15) en las extremidades de la barra las partes biseladas. Remover rebordes en los alojamientos de los casquillos en los adaptadores (12) de los soportes (11). | ||
| Instalar | ||
15 | Instalar en los adaptadores (12) de los soportes (11) los nuevos casquillos elásticos (13) con los casquillos metálicos (14) ya integrados. | Los casquillos metálicos (14) forman parte integrante de los casquillos elásticos (13) formando una sola pieza. | |
Aplicar una ligera capa de vaselina especificada para facilitar el montaje. Solamente lo mínimo necesario. | |||
Utilizar un dispositivo apropiado, una prensa en el caso de se haber removido los soportes (11), o un sujetador con las mordazas protegidas. | |||
Observar que los casquillos estén correctamente alojadas y centralizadas. Limpiar bien cualquier resto de vaselina. | |||
En el caso de haber removido los soportes (11) para montar los nuevos casquillos, instalar los mismos en los largueros. | |||
16 | Montar los nuevos casquillos (13) en los adaptadores (15) de las extremidades (1.2) de la barra estabilizadora. | Aplicar una ligera capa de vaselina especificada para facilitar el montaje. Solamente lo mínimo necesario. Utilizar un dispositivo apropiado o un sujetador con las mordazas protegidas. Observar que los casquillos estén correctamente alojadas y centralizadas. Limpiar bien cualquier resto de vaselina. | |
17 | Montar los nuevos casquillos elásticos bipartidos (8.1) en los cojinetes bipartidos (8). | Aplicar una ligera capa de vaselina en el interior del casquillo en la superficie de desplazamiento con la barra. En la parte externa se deben montar secas. Observar el correcto encaje de los casquillos en los cojinetes bipartidos. | |
18 | Instalar en la barra y en los vástagos laterales (4) los cojinetes bipartidos (8) de los dos lados y fijarlo con los tornillos y tuercas con brida (7). | Apretar las tuercas y tornillos (7) con el par especificado. Después del apriete final, la barra debe girar mismo con alguna dificultad | |
19 | Montar las abrazaderas bipartidas (5) por dentro en la barra estabilizadora en los dos lados y fijarlas con los tornillos y tuercas con brida (6) sin apretar. | Apretar las tuercas y tornillos (6) solamente hasta el respaldo, pues las abrazaderas deben ser ajustadas posteriormente con la barra completamente montada. | |
20 | Montar el conjunto formado por la barra estabilizadora (1.1) y por los vástagos laterales (4) en los soportes del eje trasero (2) en las articulaciones inferiores. Instalar los tornillos y tuercas con brida (9). | Controlar el eje trasero hasta el estabilizador no ejercer presión e instalar los tornillos y tuercas con brida (10) en las articulaciones superiores en los soportes (11). antes de aplicar el apriete final. | |
Apretar los tornillos y tuercas (10) en las articulaciones superiores en los soportes (11). | | ||
Apretar los tornillos y tuercas (9) en las articulaciones inferiores en los soportes del eje trasero (2). | | ||
21 | Con el estabilizador trasero totalmente montado en el vehículo mover algunas veces el eje para completa acomodación. | Apoyar las abrazaderas bipartidas limitadoras (5) del centro hacia afuera y posicionarlas en la inclinación mostrada en la figura de la izquierda. | |
22 | Una vez ajustadas, las abrazaderas (5) aplicar el apriete final en los tornillos y tuercas con brida (6). | | |
23 | Instalar las ruedas y apretarlas ligeramente, eso en el caso que hayan sido removidas. | ||
¡Peligro! | Tomar los debidos cuidados en el levantamiento del vehículo. | Peligro de accidentes graves. | |
24 | Bajar el vehículo y apretar las ruedas. | En el caso de haber sido removidas. Se debe reapretar las ruedas con el vehículo vacío tras haber rodado de 500 a 1000 km aproximadamente. | |
25 | Fijar los amortiguadores (3) en el eje trasero. | ||
26 | Conectar el cable negativo de la batería o conectar la llave general. | En vehículos equipados con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo. | |
27 | Efectuar un recorrido de prueba y comprobar el comportamiento del vehículo en las curvas. |
Estabilizador del eje trasero
Número | Denominação | Chasis 979.01; 979.04 | |||
BA32.35-B-1001-03D | Perno/sujetador en el soporte | M12x1,5 | Nm | 92 | |
BA32.35-B-1002-03D | Cojinetes bipartidos en el perno/sujetador | M12x1,5 | Nm | 92 | |
BA32.35-B-1003-03D | Abrazaderas limitadoras bipartidas | M8x1,25 | Nm | 30 | |
BA32.35-B-1004-03D | Barra estabilizadora en el soporte del eje trasero | M12x1,5 | Nm | 92 | |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-06A | Vaselina | - |
Documentos referenciados
- ar3225b0110g Desmontar, montar el amortiguador trasero
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