ar3235b2210c

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

Tipo ar · tema 32.35 · versión 0200 · 2016-02-22

Válido para: Vehículo 688 con Motor de combustión interna 904.9'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 32 Suspensión › 32.35 Estabilizador — Serie 688 · Serie 904 (modelos 9**)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.51 Eje trasero › 17.51.40 Brazo transversal/brazo/estabilizador — Serie 688 · Serie 904 (modelos 9**)

AR32.35-B-2210C

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

22.02.16

Vehículo 688 con Motor de combustión interna 904.9

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

B32.35-0046-09

1 Barra estabilizadora

2 Eje trasero

3 Amortiguadores

4 Tapas de los cojinetes

5 Tornillos de los cojinetes

6 Tuercas autoblocantes

7 Cojines de goma de los cojinetes

8 Bases de apoyo de los cojines

9 Resorte de la válvula reguladora de frenado en función de carga

10 Placas de las barras laterales (argollas de articulación)

11 Tornillos de las articulaciones

12 Tuercas autoblocantes

13 Soportes superiores remachados en los largueros

14 Bujes de las articulaciones laterales

15 Larguero del chasis

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

B32.35-0047-06

13 Soportes superiores remachados en los largueros

14 Bujes de las articulaciones laterales

15 Larguero del chasis

16 Prensa
Dispositivo para Remover y Montar los Bujes

A Buje de apoyo

B Mandril

C Buje de apoyo

D Husillo de extracción con tuerca y arandela

Remover y montar

1

Colocar el vehículo en un lugar llano y nivelado. Calzar las ruedas delanteras para evitar que el mismo se desplace accidentalmente

Si el vehículo está cargado, hay que tener más cuidado al levantarlo.

2

Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general

3

Desprender los amortiguadores traseros de su fijación superior

Hay que desprender los amortiguadores de la fijación superior para evitar que excedan el curso normal y sufran daños cuando el vehículo esté apoyado en los largueros.

AR32.25-B-0110C

Peligro

¡Riesgo de accidentes graves!

Tomar los debidos cuidados al levantar el vehículo.

4

Levantar el vehículo por los largueros, en ambos lados, los suficiente para aliviar la tensión del estabilizador

En este punto, apoyar el vehículo sobre caballetes ubicados adecuadamente bajo los largueros, de modo que se pueda remover la barra estabilizadora.

5

Remover las tuercas (12) y los tornillos (11) superiores e inferiores de las argollas de articulación de la barra estabilizadora y retirar las placas laterales (10)

Fijación inferior

*BA32.35-B-1004-03B

Fijación superior

*BA32.35-B-1005-03B

6

Remover las tuercas (6) y los tornillos (5) de los cojinetes de la barra estabilizadora en el eje trasero y retirar las tapas de los cojinetes (4)

Montar:Aplicar una ligera capa de vaselina en el interior de los cojines. Después de apretar los tornillos de los cojinetes, la barra estabilizadora no puede quedar trabada, es decir, debe girar aunque con alguna dificultad.

*BR00.45-B-1001-06A

*BA32.35-B-1001-03B

7

Remover la barra estabilizadora (1) junto con los cojines (7) y las bases de apoyo (8)

8

Si es necesario, remover los soportes superiores (13) de las argollas de articulación remachados en los largueros (15)

Hay que retirar los soportes superiores (13) sólo si están deteriorados. Para removerlos, perforar los remaches con cuidado y, al montar, usar tornillos de la misma medida de los remaches con tuercas autoblocantes.

9

Colocar el buje de apoyo (A) en el ojal del soporte (13). Del lado opuesto, bloquear el buje de apoyo (C), introducir el husillo (D) en el buje de apoyo y atornillarlo en el buje A. Sujetar el husillo (D) por su cabeza hexagonal y girar la tuerca en el cuerpo del husillo hasta remover el buje de la articulación (14) hacia adentro del buje de apoyo (A)

*668589004300

Montar:Limpiar el alojamiento del buje (14) en el soporte (13). Aplicar una capa de vaselina neutra en el alojamiento del buje y, con las mismas herramientas empleadas al extraer y los mismos procedimientos, montar un buje nuevo en el soporte, introduciéndolo en el alojamiento hasta quedar al ras del ojal.

*BR00.45-B-1001-06A

10

Apoyar el ojal de la barra estabilizadora (1) en el buje de apoyo (A). En el lado opuesto, encajar el mandril (B) en el buje de articulación (14) y usar la prensa (16) para extraer el buje

*668589004300

Montar:Lubricar el buje de la articulación (14) con vaselina. Apoyar el ojal de la barra estabilizadora (1) en el buje de apoyo (A) y, en el lado opuesto, posicionar un buje de la articulación (14) nueva y encajar el mandril (B) en el buje. Accionar la prensa (16) con cuidado hasta introducir el buje en el ojal de la barra estabilizadora.

*BR00.45-B-1001-06A

Verificar

11

Examinar todos los componentes de las articulaciones de la barra estabilizadora

Reemplazar:

Tuercas autoblocantes (12) y (6).

Bujes de las articulaciones (14)

Cojines de goma de los cojinetes (7)

Reemplazar si es necesario:

Tornillos de las articulaciones (11)

Placas de las barras laterales (10).

12

Invertir el orden al montar

13

Hacer un recorrido de test para verificar el comportamiento del vehículo

Estabilizador del eje trasero

Número

Denominação

Chasis 688.1 y 688.2

BA32.35-B-1001-03B

Tapa del cojinete

M8

Nm

23

M10

Nm

-

M14

Nm

-

M16

Nm

-

M20

Nm

-

M24

Nm

-

BA32.35-B-1004-03B

Bulón/sujetador en la barra estabilizadora

M12

Nm

100

M14

Nm

-

M16

Nm

-

BA32.35-B-1005-03B

Bulón/sujetador en el soporte

M12

Nm

100

M14

Nm

-

M20

Nm

-

M22

Nm

-

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

668 589 00 43 00

Dispositivo para apretar

Produtos para reparos

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1001-06A

Vaselina

-

Documentos referenciados