1 | Uniones por enchufe del aire comprimido |
2 | Conector de enchufe eléctrico |
Y71 | Unidad de válvulas para la regulación de nivel del eje adicional delante de eje propulsor y el eje trasero propulsado |
W32.33-2124-06
Peligro | Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática. | Los trabajos de comprobación y reparación entre la rueda y el pasarruedas, o en la caja pasarruedas, solo pueden realizarse si el vehículo está asegurado contra bajada con los dispositivos de apoyo adecuados. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar | ||
1 | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento. | ||
2 | Conectar el encendido. | ||
3 | Bajar el vehículo por completo con la unidad de mando de regulación de nivel. | ||
4 | Desconectar el encendido. | ||
5 | Vaciar completamente el sistema de aire comprimido. | ||
6 | Marcar las uniones por enchufe del aire comprimido (1) según la inscripción en la unidad de válvulas para la regulación de nivel del eje adicional delante del eje propulsor y del eje trasero propulsor (Y71) y desmontarlas. | ||
7 | Desenchufar la unión eléctrica por enchufe (2). | ||
8 | Desatornillar del soporte la unidad de válvulas para la regulación de nivel del eje adicional delante del eje propulsor y del eje trasero propulsor (Y71). | ||
| Montar | ||
9 | Atornillar en el soporte la unidad de válvulas para la regulación de nivel del eje adicional delante del eje propulsor y del eje trasero propulsor (Y71). | Unidad de válvulas de la regulación de nivel del eje adicional delante de eje propulsor y eje trasero propulsor al soporte | |
10 | Conectar la conexión eléctrica por enchufe (2). | ||
11 | Montar las uniones por enchufe del aire comprimido (1). | ||
Observar las identificaciones realizadas en el desmontaje. | |||
| Comprobar | ||
12 | Arrancar el motor y llenar completamente el sistema de aire comprimido a número de revoluciones de ralentí. | ||
13 | Ajustar el nivel de marcha en el vehículo con la unidad de mando de regulación de nivel. | ||
14 | Desconectar el encendido. | ||
15 | Comprobar la estanqueidad de las uniones por enchufe del aire comprimido (1). | Emplear un spray detector de fugas corriente en el comercio. |
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar4210w0900h Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as3222z000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.