Desarmar y armar la caja de mando en la caja de transferencia

AR28.40-W-1008HD

Desarmar y armar la caja de mando en la caja de transferencia

13.08.2020

caja de transferencia

750.855 en el modelo 964

con código G4E (Reenvio VG 3000-3W, 1,04 acoplable)

1

Brida de acoplamiento

7

Resorte de compresión

12

Corona desplazable

2

Cilindro de mando del eje delantero acoplable

8

Caja de transferencia

13

Bolas

3

Émbolo de mando

9

Unidad de conmutación

14

Anillo de seguridad

4

Caja de mando

10

Árbol de salida

15

Cojinete de bolas

5

Vástago de émbolo

11

Arandela de presión

16

Retenes radiales de eje

6

Horquilla de mando

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A



Desarmar

1

Desmontar la caja del mando del cambio (4).

AR28.40-W-1007HD

2

Desmontar el muelle de compresión (7).

3

Desenroscar el tornillo de fijación.



WF58.50-W-2851-01A

4

Montar el árbol de salida (10) en el dispositivo tensor.

 dispositivo tensor

*315589023100

5

Desmontar la brida de acoplamiento (1).

AR28.50-W-0001HC

6

Aflojar los tornillos del cilindro de mando del eje delantero acoplable (2).

7

Desmontar el cilindro de mando del eje delantero acoplable (2).

 Aplicar para ello aire comprimido en el empalme de aire comprimido del cilindro de mando del eje delantero acoplable (2).

8

Desmontar el émbolo de mando (3) y el vástago de émbolo (5).

9

Desmontar la caja del mando del cambio (4) del árbol de salida (10).

 Extractor

*715589133300

 Adaptador

*750589003300

 Bomba manual

*652589003321

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Cilindro hidráulico

*715589153400

 Adaptador

*715589123400

 Adaptador

*715589113400

10

Desmontar la horquilla de cambio (6).

11

Desmontar el árbol de salida (10) del dispositivo tensor.

12

Retirar 29 bolas (13) de la unidad de conmutación (9).

13

Desmontar la corona desplazable (12) de la unidad de conmutación (9).

14

Desmontar la arandela de presión (11) del árbol de salida (10).

15

Desmontar el anillo de seguridad (14) de la caja del mando del cambio (4).

16

Desmontar el rodamiento de bolas (15) de la caja del mando del cambio (4).

 Emplear un mandril apropiado.

17

Desmontar los retenes radiales (16) de la caja del mando del cambio (4).

 Dispositivo de extracción e inserción

*750589004300

18

Desmontar el casquillo guía y el retén radial del vástago de émbolo (5) de la caja del mando del cambio (4).



Armar

19

Lubricar el nuevo retén radial del vástago de pistón (5) y montarlo con el mandril hasta que haga contacto.

 Montar el nuevo retén radial con la arandela elástica señalando hacia el interior (lado del aceite).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Mandril

*714589051500

20

Montar el casquillo guía del vástago de émbolo (5) con el mandril hasta que haga contacto.

 Mandril

*714589051500

21

Montar el rodamiento de bolas (15) en la caja del mando del cambio (4).

 Emplear un mandril apropiado.

22

Montar el anillo de seguridad (14) en la caja del mando del cambio (4).

23

Calentar la arandela de presión (11) a aprox. 80 °C y montarla en el árbol de salida (10).

 El lado plano de la arandela de presión (11) debe señalar en dirección a la brida de acoplamiento (1).

24

Montar la corona desplazable (12) en la unidad de conmutación (9).

25

Fijar la unidad de conmutación (9) en un tornillo de banco y acoplar la corona desplazable (12).

26

Montar las 29  bolas (13) con lubricante en la corona desplazable (12).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

27

Montar el árbol de salida (10) en la unidad de conmutación (9).

28

Montar la horquilla de mando (6) en la corona desplazable (12).

 El lado plano de la horquilla de mando (6) debe señalar en dirección a la caja de transferencia (8).

29

Colocar la caja de mando del cambio (4) en el árbol de salida (10).

30

Colocar el émbolo de mando (3) con el vástago de émbolo (5) en la caja de mando del cambio (4).

31

Calar a presión la caja del mando del cambio (4) en el árbol de salida (10) hasta que haga contacto.

 Bomba manual

*652589003321

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Cilindro hidráulico

*715589153400

 Adaptador

*715589123400

 Adaptador

*715589113400

 Dispositivo de montaje por tracción

*715589123300

32

Fijar la horquilla de cambio (6) con el tornillo de fijación.



WF58.50-W-2851-01A

33

Montar los retenes radiales (16) en la caja del mando del cambio (4).

 Dispositivo de extracción e inserción

*750589004300

34

Calentar la brida de acoplamiento (1) a aprox. 80  °C y montarla.

 Brida de acoplamiento hacia el eje delantero

*BA28.50-N-1003-01H

35

Montar el cilindro de mando del eje delantero acoplable (2).

 Cilindro de mando de eje delantero acoplable a caja de transferencia

*BA28.60-N-1003-01H

Grasa Klueber Polylub GLY 801

*BR00.45-Z-1046-06A

36

Montar el muelle de compresión (7).

37

Montar la caja del mando del cambio (4).

AR28.40-W-1007HD

 Engranaje de la caja de transferencia, ejes

Número

Denominación

caja de transferencia 750.855

BA28.50-N-1003-01H

Brida de acoplamiento hacia el eje delantero

Nm

460

 Mando de la caja de transferencia

Número

Denominación

caja de transferencia 750.855

BA28.60-N-1003-01H

Cilindro de mando de eje delantero acoplable a caja de transferencia

Nm

60

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1027-06A

Grasa sintética, 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1046-06A

Grasa Klueber Polylub GLY 801

A 001 989 84 51