Desmontar y montar el conjunto de discos BR, el freno de discos múltiples B2 y la rueda de bloqueo de aparcamiento · ar2750s0782e · Mercedes-Benz WIS

AR27.50-S-0782E

Desmontar y montar el conjunto de discos BR, el freno de discos múltiples B2 y la rueda de bloqueo de aparcamiento

16.11.2018

modelo	447 con motor 651 con cambio 722.9
modelo	447, 448 con motor 274 con cambio 722.9

Desmontar y montar el conjunto de discos BR, el freno de discos múltiples B2 y
la rueda de bloqueo de aparcamiento

P27.00-2145-09

1	Cárter del cambio	5t	Resorte de disco	7	Rueda de bloqueo de estacionamiento
5	Conjunto de discos BR	6	Freno de discos múltiples B2
5s	Anillo de seguridad	6s	Tornillo

	Indicaciones para cambios automáticos		AH27.19-P-0001-01NKB
	Desmontar
1	Desmontar la caja del cambio (1) de la caja del convertidor.		AR27.50-S-0601E
2	Desmontar el anillo de seguridad (5s).	 Para ello, comprimir el conjunto de discos BR (5).
3	Desmontar el paquete de discos BR (5).
4	Desmontar el muelle de disco (5t).
5	Desenroscar los tornillos (6s).	 Durante el desenroscado, sujetar el freno de discos múltiples B2 (6).
6	Desmontar el freno de discos múltiples B2 (6).	En caso necesario
		

		Desarmar y armar el freno de discos múltiples B2	AR27.50-S-0880E
7	Desmontar la rueda de bloqueo de aparcamiento (7).
	Comprobar
8	Comprobar la rueda de bloqueo de aparcamiento (7) en cuanto a daños, sustituir según su estado.
	Montar
9	Montar la rueda del bloqueo de estacionamiento (7).
	Medir
10	Medir y ajustar el juego en grupo de construcción del freno de discos múltiples B2 (6).		AR27.51-S-7229E
11	Montar el freno de discos múltiples B2 (6).	 El portadiscos exterior del freno de discos múltiples B2 (6) es, al mismo tiempo, el pistón del conjunto de discos BR (5) y no debe inclinarse. De lo contrario, no queda garantizada la función del conjunto de discos BR (5).
12	Enroscar los tornillos (6s).	 Antes de apretar los tornillos (6s), presionar el portadiscos exterior por dentro contra la rueda de bloqueo de aparcamiento (7). De lo contrario se podrían dañar los componentes.
		 Sustituir los tornillos (6s).
		 Tornillo del freno de discos múltiples B2 a la caja del cambio	*BA27.40-N-1003-01I
13	Montar el muelle de disco (5t).	 Colocar el muelle de disco (5t) de modo que la parte convexa del perímetro interior señale en dirección al freno de discos múltiples B2 (6).
	Comprobar
14	Comprobar los discos del paquete de discos BR (5) respecto a puntos de abrasión y desgaste.	 Sustituir los discos según el dictamen
15	Montar el paquete de discos BR (5).
16	Montar el anillo de seguridad (5s).	 Para ello, comprimir el conjunto de discos BR (5).
	Medir
17	Medir y ajustar el juego en grupo de construcción del freno de discos múltiples BR.		AR27.51-S-7229-01E
	Aceites para transmisiones hidráulicas ATF (especificación 236.15)		BB00.40-P-0236-15A
		 El grueso del anillo de retención (5s) determina el juego de soltado. Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio Calibre de espesores Micrómetro de exteriores
		Juego de soltado del freno de discos múltiples BR	*BE27.50-N-1004-02B
18	Montar la caja del cambio (1) en la caja del convertidor.		AR27.50-S-0601E

Valores de ajuste de freno de discos múltiples

Número	Denominación		cambio 722.9
BE27.50-N-1004-02B	Juego de soltado del freno de discos múltiples BR	mm	1,00...1,40

 Caja

Número	Denominación			cambio 722.9
BA27.40-N-1003-01I	Tornillo del freno de discos múltiples B2 a la caja del cambio	1ª etapa	Nm	10
		2ª etapa	°	90

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bb0040p023615a