AR26.60-B-0001E | Desmontar y montar el mando del cambio | 22.02.16 |
Cambio manual 715.504 con CÓDIGO GS1 (Mando del cambio «manual»)
W26.60-0043-06
1 Tornillos
2 Tapa de cierre
3 Perno roscado de bloqueo
4 Caja del dispositivo de selección y acople de marchas de mando de la caja de cambios (montado por la derecha)
5 Arandela de separación
6 Anillo de sellado
7 Anillo de sellado
8 Arandelas de sellado de la conexión
9 Tubería neumática
10 Tornillo hueco de la conexión
11 Tornillos
12 Garra de accionamiento
13 Junta de la tapa
14 Tapa de la caja de mando del dispositivo de selección y acople de marcha
15 Conector para toma
16 Eje de mando de la caja de cambios (montado por la izquierda)
17 Tornillos de fijación en la caja
S9 Interruptor de posición neutra (punto muerto)
| Remover y montar | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesión por aprisionamiento y aplastamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación de la cabina hacia adelante y hacia atrás, no se debe entrar en la zona de inclinación, y se deben tomar las medidas preventivas para impedir que entren personas no autorizadas. Siempre inclinar la cabina hasta su posición final y bloquearla con el dispositivo de seguridad. | |
1 | Bascular la cabina del vehículo | ||
2 | Remover la tapa (14) de la caja de mando del dispositivo de selección y acople de marchas (4) | Montar: Reemplazar la junta (13) de la tapa. | |
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3 | Remover la tapa de cierre (2) de la caja de mando del dispositivo de selección y acople de marchas () | Montar: Reemplazar la tapa de cierre y aplicar un producto de sellado. | |
¡Peligro! | Peligro de lesión en la piel y en los ojos por la manipulación de objetos calientes o incandescentes | Utilizar guantes, ropas y anteojos de protección. | |
4 | Remover el perno roscado (3) de la carcasa del dispositivo de selección y acople de marchas | Calentar el perno roscado (3) con un soplador térmico. | |
Montar: Aplicar en el perno roscado de bloqueo el producto de sellado recomendado | |||
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5 | Remover la varilla de mando de la garra de accionamiento (12) | Observar la correcta posición de montaje de la garra. | |
6 | Desconectar el conector (15) de la toma en el dispositivo de selección y acople de marchas | ||
7 | Desconectar la tubería neumática (9) | | |
Montar: Reemplazar las arandelas de sellado (8) en la conexión. | |||
8 | Desconectar y remover el interruptor de posición neutra (S9) | | |
9 | Remover la varilla de bloqueo para el interlock | ||
10 | Fijar el riel de mando de la marcha atrás en la posición de montaje | ||
11 | Remover de la caja de cambios la caja del dispositivo de selección y acople de marchas (4) (montada por la derecha). Remover la arandela separadora (5) y los anillos de sellado (6) y (7) | Montar: Reemplazar los anillos de sellado (6) y (7). | |
Limpiar las superficies de contacto y aplicar un producto de sellado. | |||
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12 | Remover los tornillos (17) y retirar el eje de mando de la caja de cambios (16) (montado por la izquierda) | Montar: Lubricar con grasa de larga duración las estrías longitudinales del eje de mando de la caja de cambios. | |
Montar: Preste atención para que al montarlas, las garras de mando queden en la posición vertical para engranar en los respectivos encajes en las varillas de accionamiento de las horquillas. Los canales longitudinales del segmento de arrastre deben estar mirando hacia la parte delantera de la caja de cambios | |||
Limpiar las superficies de sellado y aplicarles un producto de sellado. | |||
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13 | Remover el rodamiento de agujas de la parte delantera de la carcasa de la caja de cambios. | ||
14 | Montar en el orden inverso. |
Cambio de marchas
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS1 | Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS2 | |||
BA26.60-B-1001-01D | Caja de mando con brida de rodamiento en la caja de cambios | Nm | 30 | 30 | ||
BA26.60-B-1005-01D | Perno roscado de bloqueo en la caja del selector y conector de marchas | Nm | 15 | - | ||
BA26.60-B-1016-01D | Tornillos huecos de las conexiones de la tubería neumática | M10 | Nm | - | 20 | |
M12 | Nm | - | 30 | |||
Cambio de marchas
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS3 | |||
BA26.60-B-1001-01D | Caja de mando con brida de rodamiento en la caja de cambios | Nm | 30 | ||
BA26.60-B-1005-01D | Perno roscado de bloqueo en la caja del selector y conector de marchas | Nm | 15 | ||
BA26.60-B-1016-01D | Tornillos huecos de las conexiones de la tubería neumática | M10 | Nm | 20 | |
M12 | Nm | 30 | |||
Sensores/transmisores
Número | Denominação | Cajas de cambios 715..., con comando de marchas mecánico | |||
BA26.19-B-1010-01B | Interruptor de la posición de neutro | Nm | 60 | ||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1012-01A | Producto obturador - Loctite 5900 | A 002 989 73 20 |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-02A | Traba química | Loctite 241 |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1002-06A | Grasa conforme DBL 6811.00.20 - Clase 266.2 | - |
Documentos referenciados
- ar2660b000104ta Desmontar, montar el cojinete para el árbol de mando en la parte delantera de lacaja del cambio
- ar2660b000105ta Fijar el riel de acoplamiento de la marcha atrás en la posición de montaje
- ar2660b0025ta Desmontar, montar la barra de bloqueo para acoplamiento (Interlock)
- ar6080b0010a Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- ar6080b0010b Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- ar6080b0010c Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- as0000b000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina