AR26.40-P-0332-02A | Armar la placa intermedia | Modelo 461 con el cambio 717.44 hasta el núm. final de cambio 6041162 |
Cárter
Número | Denominación | Cambio 717.4 | |
BA26.40-P-1001-01A | Tuerca para la fijación de la palanca de enclavamiento de la marcha atrás | Nm | 20 |
Juego de ruedas, árboles
Número | Denominación | Cambio 717.4 | ||
BA26.50-P-1003-01A | Tornillo de la palanca del cambio | 8.8 | Nm | 25 |
10.9 | Nm | 30 | ||
P26.40-0220-01
1 Insertar a presión el anillo exterior del rodamiento del árbol intermediario con una pieza de presión apropiada.
P26.40-2009-01
2 Medir la distancia entre la superficie de separación y el gollete para el cojinete del árbol secundario en la placa intermedia antigua y la nueva. Si la medida en la placa intermedia nueva no se corresponde con la medida en la antigua, se han de adjuntar las correspondientes arandelas de compensación.
Utilizar una base plana de aprox. 300 mm de longitud para medir.
Las arandelas de compensación están disponibles en los grosores de 0,1; 0,3 y 0,5 mm.
3 Colocar las arandelas de compensación en la placa intermedia e insertar a presión el anillo exterior del rodamiento de árbol secundario.
P26.40-0215-01
4 Montar el perno de cojinete (70), la ballesta (71), el casquillo de cojinete y la palanca de enclavamiento (75) juntos en la placa intermedia y apretar firmemente la tuerca hexagonal (74).
P26.40-0214-01
5 Insertar a presión el eje de marcha atrás (46) con el piñón desplazable de marcha atrás (48) en la placa intermedia.
P26.40-0216-01
6 Montar a golpes la cubierta (78) enrasada con la placa intermedia. Renovar el anillo toroidal para estanqueizar la palanca del cambio.
P26.40-0217-01
7 Colocar la palanca del cambio (79) para la 5.ª marchas y la marcha atrás en la placa intermedia de modo que el dentado sinusoidal de las palancas del cambio (76) y (79) engranen entre sí.
8 Dejar libre de grasa el tornillo con hexágono interior, untarlo con producto estanqueizante y apretarlo.
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9 Apretar firmemente el eje de marcha atrás (46) con el piñón desplazable de la marcha atrás (48) en la caja del cambio.
Rosca del eje de marcha atrás hacia el exterior.
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10 Golpear la placa intermedia con un martillo de plástico sobre el eje de marcha atrás, hasta que éste se centre en la placa intermedia.
11 Desenroscar el tornillo hexagonal (47) y retirar la placa intermedia con el eje de marcha atrás.
12 Insertar a presión el eje de marcha atrás con la prensa manual enrasada en la placa intermedia.