AR26.40-D-2002-01TSF | Desarmar la caja del cambio | ||
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. |
1 | Desenroscar los tornillos (2) del soporte (1). |
2 | Girar el cambio. |
Girar el cambio de forma que la parte trasera de la caja del cambio (5) quede hacia arriba. |
3 | Desenroscar los tornillos(3). |
4 | Desenroscar los tornillos (4). |
D26.10-A003-76
5 | Desmontar imán (6). |
Para evitar que se caiga el imán (6), aún no levantar demasiado la parte trasera de la caja del cambio (5). |
Sacar con cuidado la parte trasera de la caja del cambio (5) de la parte delantera de la caja del cambio (1), hasta que quede accesible el imán (6) en la parte trasera de la caja del cambio (5). |
Si la junta (6) está dañada, |
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Renovar el imán (6). |
6 | Desmontar parte trasera de la caja del cambio (5) de parte delantera de la caja del cambio (1) completamente. |
D26.10-A004-79
7 | Desmontar las horquillas de mando (12a, 12b). |
Para ello, levantar el eje de dos desmultiplicaciones (12) y desmontar las horquillas de mando (12a, 12b) junto con el eje de dos desmultiplicaciones (12). |
8 | Desmontar las horquillas de mando (13a, 13b). |
Para ello, levantar el eje de dos desmultiplicaciones (13) y desmontar las horquillas de mando (13a, 13b) junto con el eje de dos desmultiplicaciones (13). |
9 | Ensamblar los árboles secundarios (10, 11) y el árbol intermediario (9) y atarlos con cintas sujetacables en un lugar adecuado. |
10 | Desmontar con cuidado hacia arriba los árboles secundarios (10, 11) con el árbol intermediario (9). |
Desmontar con cuidado hacia arriba los árboles secundarios (10, 11) con el árbol intermediario (9). |
Para ello, levantar ligeramente el diferencial (7). |
Comprobar el cojinete del montante telescópico (8) y la junta (9) respecto a posibles daños. |
Si el deflector de aceite (8) o el cojinete del árbol intermediario (9) están dañados, |
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renovar el componente afectado. |
11 | Retirar las cintas sujetacables y desmontar entre sí los árboles secundarios (10, 11) y el árbol intermediario (9). |
Documentos referenciados
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio