Desmontar la unidad de control de marchas (GS), volverla a montar
Tipo ar · tema 26.20 · versión 0400 · 2019-04-11
Válido para: cambio 715.3 en el modelo 958 con código GE3 (Mercedes PowerShift) cambio 715.378 en el modelo 934, 938, 958.4 con código GE7 (Mercedes PowerShift 2) cambio 715.378 en el modelo 934, 938 con código GE3 (Mercedes PowerShift) cambio 715.5 en el modelo 958 con código GE3 (Mercedes PowerShift)'
Dónde se ubica
Grupo funcional 2 Chasis › 26 Caja de cambios mecánica › 26.20 Mando eletrónico-neumático del cambio (EPS) - Control de marchas (GS) — Serie 934 · Serie 938 · Serie 958
EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.35 Cambio de marchas/mando de marchas › 17.35.11 Unidad de control/Relé — Serie 934 · Serie 938 · Serie 958
También válido para motores/cajas de cambios: 715 3**, 715 378, 715 5**
AR26.20-B-2000TKA
Desmontar la unidad de control de marchas (GS), volverla a montar
28.03.2019
cambio
715.3 en el modelo 958
con código GE3 (Mercedes PowerShift)
cambio
715.378 en el modelo 934, 938, 958.4
con código GE7 (Mercedes PowerShift 2)
cambio
715.378 en el modelo 934, 938
con código GE3 (Mercedes PowerShift)
cambio
715.5 en el modelo 958
con código GE3 (Mercedes PowerShift)
Indicaciones sobre modificaciones
12.12.2018
Módulo de mando en la placa intermedia
Caja de cambios 715.378 en el Tipo 934.2, 938.1, 958.4
BA26.20-B-1001-03A
W26.20-1099-09
1
Carcasa
6
Junta de sellado
Y30
Válvula electromagnética, grupo divisor 2 (MS2)
2
O-Ring
7
Junta de sellado
Y33
Válvula electromagnética de selección y acoplamiento 1 (MG1)
3
O-Ring
A16
Módulo de mando de marchas (GS)
Y34
Válvula electromagnética de selección y acoplamiento 2 (MG2)
4
Junta de sellado
Y29
Válvula electromagnética, grupo divisor 1 (MS1)
Y125
Válvula electromagnética de frenado del eje intermedio
5
Placa intermedia
Desmontar, montar
1
Remueva el módulo de selección y acoplamiento de marchas
Remueva las válvulas electromagnéticas del freno del eje intermedio (Y125), del grupo divisor 1 (MS1) (Y29), del grupo divisor 2 (MS2) (Y30), de selección y acoplamiento 1 (MG1) (Y33) y de selección y acoplamiento 2 (MG2) (Y34)
Montaje: Reemplace los O-Rings (3) y aplique grasa sintética.