G26.10-3255-09
1 | Tubería de aire comprimido | 13 | Unidad de conmutación | 25 | Perno de cojinete | ||
2 | Cilindro del grupo divisor | 14 | Piñón de marcha atrás | 26 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | ||
3 | Varilla de mando del grupo divisor | 15 | Parte central de la caja de cambios | 27 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | ||
4 | Parte delantera de la caja del cambio | 16 | Arandela distanciadora | 28 | Freno del árbol intermediario | ||
5 | Tornillo de cierre | 17 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 29 | Tapa de cojinete árbol primario | ||
6 | Suspensión | 18 | Grupo multiplicador | 30 | Eje de marcha atrás | ||
7 | Perno de bloqueo | 19 | Árbol secundario | 33 | Anillo de seguridad | ||
8 | Deslizaderas | 20 | Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular | B501 | Sensor de número de revoluciones árbol secundario | ||
9 | Tubo de aceite | 21 | Corona desplazable | B502 | Sensor del número de revoluciones árbol intermediario | ||
10 | Horquilla de mando del grupo divisor | 22 | Eje de accionamiento | B505 | Sensor térmico aceite del cambio | ||
11 | Árbol intermediario | 23 | Cable eléctrico | D | Posición del piñón de marcha atrás | ||
12 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 24 | Conexión |
9 | Tubo de aceite |
11 | Árbol intermediario |
13 | Unidad de conmutación |
15 | Parte central de la caja de cambios |
19 | Árbol secundario |
50 | Dispositivo de retención |
W26.50-1170-06
40 | Dispositivo de retención |
41 | Eje |
42 | Escala |
W26.50-1171-11
15 | Parte central de la caja de cambios |
45 | Dispositivo de retención |
W26.50-1172-11
Esquema de montaje de los tornillos de la parte central de la caja del cambio (15) a la parte delantera de la caja del cambio (4) |
A | Tornillo (longitud de tornillo de 62 mm) |
B | Tornillo (longitud de tornillo de 83 mm) |
C | Tornillo (longitud de tornillo 94 mm) |
W26.40-1048-11
19 | Árbol secundario |
69 | Estrangulador de aceite |
W26.50-1218-06
72 | Cambio |
73 | Dispositivo de montaje |
W26.50-1216-12
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
| Armar | ||
1 | Armar el árbol intermediario (11). | ||
2 | Armar el árbol de transmisión (22). | ||
3 | Armar el árbol secundario (19). | ||
4 | Montar el dispositivo de retención (45) para la unidad de conmutación (13) en la parte central de la caja del cambio (15). | Dispositivo de retención | |
5 | Montar el dispositivo de montaje (73) en la parte central de la caja del cambio (15) y ponerlo vertical. | ||
Dispositivo de montaje | |||
6 | Engrasar la superficie de deslizamiento del anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (17), deslizar la arandela distanciadora (16) en el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (17) y montar con un mandril adecuado, desde el interior, hasta el tope en la parte central de la caja del cambio (15). | Grasa a base de silicona, 100 g | |
7 | Engrasar la superficie de deslizamiento del anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (12) y montarlo, con un mandril adecuado, desde el interior hasta el tope en la parte central de la caja del cambio (15). | Grasa a base de silicona, 100 g | |
8 | Lubricar el rodamiento de agujas, montar el piñón de marcha atrás (14) con el rodamiento de agujas y el casquillo en la pieza central de la caja del cambio (15) y desplazarlo hacia un lado (flecha D). | ||
9 | Montar el árbol secundario (19), el árbol intermediario (11), la unidad de conmutación (13) y el tubo de aceite (9) con el dispositivo de retención (50) en la parte central de la caja del cambio (15). | ||
Al realizar el montaje de la unidad de conmutación (13), el piñón de marcha atrás (14) debe estar desplazado hacia un lado (flecha D). | |||
dispositivo tensor | |||
Dispositivo de retención | |||
Dispositivo de retención | |||
10 | Desmontar el dispositivo de retención (50) en el árbol secundario (19), el árbol intermediario (11), la unidad de conmutación (13) y el tubo de aceite (9). | ||
11 | Lubricar el cono sincronizador y asentarlo sobre el árbol secundario (19) con el anillo sincronizador y el muelle anular (20). | ||
12 | Montar la corona desplazable (21). | El collar largo debe apuntar hacia la salida de fuerza. | |
13 | Engrasar el rodamiento de rodillos cónicos del árbol de transmisión (22), presionar hacia un lado el árbol intermediario (11) y montar el árbol de transmisión (22). | Grasa a base de silicona, 100 g | |
14 | Centrar el piñón de marcha atrás (14) y colocar el árbol de marcha atrás (30). | Tornillo de la chapa de soporte del eje de marcha atrás a la caja del cambio | |
15 | Engrasar el retén radial y montarlo junto con el casquillo guía de la barra de mando del grupo divisor (3) en la parte delantera de la caja del cambio (4). | ||
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
16 | Limpiar las superficies de estanqueidad de la parte delantera de la caja del cambio (4) y de la parte central de la caja del cambio (15) y untarlas con hermetizante. | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |
17 | Montar la parte delantera de la caja del cambio (4). | ||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
Mandril | |||
Mandril de centrado | |||
Dispositivo de desmontaje por tracción | |||
Dispositivo de retención | |||
Dispositivo de retención | |||
18 | Apretar firmemente los tornillos (A, B, C) en el perímetro de la parte central de la caja del cambio (15). | Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
Tornillo de la parte delantera de la caja del cambio a la parte central de la caja del cambio | |||
19 | Desmontar el mandril de centrado del tubo de aceite (9) y montar el anillo de seguridad (33) en el tubo de aceite (9). | ||
20 | Engrasar la superficie de deslizamiento de los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (26, 27) y montarlos hasta el tope con un mandril adecuado. | Grasa a base de silicona, 100 g | |
21 | Untar el tornillo de cierre (5) con hermetizante y montar el perno de bloqueo (7) con los muelles (6) y el tornillo de cierre (5). | Retención de marcha del grupo divisor a la caja del cambio | |
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
22 | Fijar en punto muerto los rieles de mando de la unidad de conmutación (13) con el dispositivo de retención (40). | El eje (41) del dispositivo de retención (40) debe encontrarse en la posición de cero grados de la escala(42). | |
Mandril | |||
Dispositivo de retención | |||
23 | Extraer la barra de mando del grupo divisor (3) con la herramienta de montaje. | ||
| |||
24 | Determinar las arandelas de compensación del árbol de transmisión (22) y del árbol intermediario (11). | ||
| |||
Tensión previa de cojinetes de árbol primario | |||
Tolerancia de ajuste de los cojinetes en el árbol intermediario | |||
Tensión previa de los cojinetes en el árbol primario y árbol intermediario para determinar las arandelas de compensación | |||
Llave dinamométrica | |||
Tenazas | |||
Placas de sujeción | |||
25 | Montar el freno del árbol intermediario (28) con la arandela de compensación determinada. | ||
Las ranuras de aceite de los discos de freno tienen que estar alineadas. | |||
26 | Montar la tapa del cojinete del árbol de transmisión (29) con la arandela de compensación determinada. | ||
27 | Desmontar el cambio (72) del dispositivo de montaje (73) y colocar el cambio (72) en posición horizontal. | ||
28 | Desmontar el dispositivo de retención (45) para la unidad de conmutación (13) en la parte central de la caja del cambio (15). | ||
29 | Encajar la barra de mando del grupo divisor (3) con la herramienta de montaje. | ||
| |||
30 | Montar el émbolo de mando del grupo divisor. | ||
31 | Montar el cilindro del grupo divisor (2). | ||
32 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505). | Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio | |
33 | Montar el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502). | Tornillo para la fijación del sensor del número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio | |
34 | Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501). | Tornillo del sensor del número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio | |
35 | Montar el mando del cambio (24). | ||
36 | Montar el posicionador del cambio (Y900). |
| |
Posicionador del cambio de la empresa Wabco | |||
37 | Montar el estrangulador de aceite (69) en el árbol secundario (19). | ||
38 | Montar el grupo multiplicador (18). | ||
39 | Montar las tuberías de aire comprimido y los cables eléctricos (23) con los soportes en el cambio (72). | Tornillo para fijación del soporte en el cambio | |
40 | Enchufar las conexiones eléctricas por enchufe en la unidad de control de la gestión del cambio (TCM) (A5), el cojinete central de desembrague neumático, el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505), el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501) y el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502). | ||
41 | Montar las tuberías de aire comprimido en el posicionador del cambio (Y900), el cilindro del grupo multiplicador y la toma de fuerza. | ||
42 | Montar el cojinete central de desembrague neumático. | cambio 715.366 en el modelo 800 | |
43 | Montar el cambio (72). | Elegir el modo de proceder conforme a la accesibilidad y a la carrocería. |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montaje
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
000 589 67 21 00
Llave dinamométrica
715 589 01 37 00
Tenazas
715 589 08 33 00
Dispositivo de desmontaje por tracción
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 06 31 00
Dispositivo de retención
715 589 24 63 00
Dispositivo de retención
315 589 02 31 00
dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 01 31 00
Dispositivo de retención
715 589 07 31 00
Dispositivo de retención
715 589 15 63 00
Placas de sujeción
715 589 05 31 00
Dispositivo de retención
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0018n000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
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