Indicaciones sobre modificaciones |
12.12.2018 | Palanca de embrague en la caja de cambios | Tipo 934.241/251, 938.14 con motor 460.984 - 934.241/251, 958.4 con motor 457.9 - Tipo 958.2 con motor 906.9, 926.9 | BA25.20-B-1018-01L |
12.12.2018 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión | Caja de cambios 715.378 en el Tipo 934.2, 938.1, 958.4 | BA26.19-B-1004-01G |
17.12.2018 | Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios | BA26.35-B-1001-01B | |
17.12.2018 | Fijación del émbolo de control del grupo desmultiplicador | BA26.35-B-1002-01B | |
17.12.2018 | Tensión previa de los rodamientos del eje primario e intermedio | Caja de cambios 715.378 | BA26.50-B-1003-01C |
W26.50-1134-09
Representado en la caja de cambios 715.370 con Código GE3 (Mercedes PowerShift) |
1 | Freno del eje intermedio | 11 | Tubo de aceite | 21 | Eje secundario (con unidad de cambio de marcha) | ||
2 | Aro externo del rodamiento de rodillos cónicos | 12 | Eje intermedio | 22 | Cono de sincronizacion con anillo sincronizador y resorte anular | ||
3 | Tapa del cojinete del eje primario | 13 | Aro externo del rodamiento de rodillos cónicos | 23 | Buje desplazable | ||
4 | Aro externo del rodamiento de rodillos cónicos | 14 | Engranaje de marcha atrás | 24 | Eje primario | ||
5 | Palanca de embrague | 15 | Grupo multiplicador | 25 | Sistema de accionamiento de marchas | ||
6 | Vástago de control del grupo desmultiplicador | 16 | Eje de marcha atrás | 26 | Perno del cojinete de la horquilla de cambios del desmultiplicador | ||
7 | Parte delantera de la carcasa de la caja de cambios | 17 | Perno del cojinete (horquilla de cambio R/1ª marcha y horquilla de cambios 2ª/3ª marcha) | B3 | Sensor de rotación del eje intermedio | ||
8 | Anillo de bloqueo | 18 | Parte central de la carcasa de la caja de cambios | B47 | Sensor de temperatura del aceite de la caja de cambios | ||
9 | Horquilla de cambios del desmultiplicador | 19 | Arandela distanciadora | B62 | Sensor Split (SSP) | ||
10 | Pastillas desplazables | 20 | Aro externo del rodamiento de rodillos cónicos |
7 | Parte delantera de la carcasa de la caja de cambios |
30 | Barra de selección (R/1ª marchas) |
31 | Barra de selección (2ª/3ª marcha) |
32 | Guía del riel de acoplamiento |
33 | Dispositivo de sujeción |
W26.60-1246-02
21 | Eje secundario |
69 | Estrangulador de aceite |
W26.50-1214-06
72 | Caja de cambios |
73 | Dispositivo de montaje |
W26.50-1216-12
| Armar | ||
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
1 | Monte el eje intermedio (12) | ||
2 | Monte el eje primario (24) | ||
3 | Monte el eje secundario (21) | ||
4 | Monte los aros externos del rodamiento de rodillos cónicos (13, 20) y la arandela distanciadora (19) en la parte central de la carcasa de la caja de cambios (18) | Use un mandril adecuado. Hay que montar los aros externos de los rodamientos de rodillos cónicos (13, 20) por el lado interno en la parte central de la carcasa de la caja de cambios (18). | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
5 | Monte el engranaje de la marcha atrás (14) con rodamiento y buje | El collar largo del engranaje de la marcha atrás (14) debe indicar hacia el lado de la salida de fuerza. | |
6 | Introduzca el eje secundario (21), y el eje intermedio (12) con el dispositivo de fijación (33) en la parte central de la carcasa de la caja de cambios (18) | ||
dispositivo tensor | |||
Dispositivo de retención | |||
7 | Coloque los dos pernos del cojinete (17) | Bloquee el perno del cojinete (17) con adhesivo de secado rápido. | |
Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios | |||
Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | |||
8 | Remueva el dispositivo sujetador (33) del eje secundario (21) y del eje intermedio (12) | ||
9 | Monte el cono de sincronización con el anillo sincronizador y el resorte anular (22) en el eje secundario (21) | ||
10 | Monte el buje desplazable (23) | El collar comprimido tiene que indicar hacia la salida de fuerza. | |
11 | Monte el eje primario (24) | Para hacerlo, empuje el eje intermedio (12) a un lado. | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
12 | Centralice el engranaje de la marcha atrás (14) y monte el eje de marcha atrás (16) | Chapa de sujeción del eje de la marcha atrás | |
13 | Monte el tubo de aceite (11) | ||
14 | Monte la horquilla de mando del grupo desmultiplicador (9) con los patines desplazables (10) | ||
15 | Coloque el mandril de centrar en el tubo de aceite (11) | Mandril de centrado | |
16 | Atornille el mandril en la parte delantera de la carcasa de la caja de cambios (7) | Mandril | |
17 | Coloque la parte delantera de la carcasa de la caja de cambios (7) en la parte central de la carcasa de la caja de cambios (18) | Aplique masa de sellado en las superficies de sellado. | |
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
18 | Retire el mandril de centrado del tubo de aceite (11) y monte el anillo de bloqueo (8) en el tubo de aceite (11) | ||
19 | Retire el mandril de la parte delantera de la carcasa de la caja de cambios (7) y enrosque los tornillos en el contorno de la carcasa de la caja de cambios | Observe las diferentes longitudes de los tornillos. | |
Tapón de abastecimiento de aceite | |||
Mandril | |||
20 | Monte los aros externos del rodamiento de rodillos cónicos (2, 4) hasta que lleguen a su posición correcta | Use un mandril adecuado. | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
21 | Monte el retén radial y el buje guía del vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) | ||
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
22 | Monte el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) | ||
La horquilla de acoplamiento del desmultiplicador (9) debe acoplar en el rebaje del vástago de mando del grupo desmultiplicador (6). | |||
Bloqueo del grupo des-multiplicador en la carcasa | |||
Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios | |||
Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
23 | Con el dispositivo de fijación (33), fije las barras de selección (30, 31) en la guía del riel de acoplamiento (32) en posición neutro | Dispositivo de retención | |
24 | Retire el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) con la herramienta de montaje, hasta que la posición de Split esté acoplada | ||
25 | Determine las arandelas de compensación del eje primario (24) y del eje intermedio (12) | ||
Tolerancia de ajuste del rodamiento del eje intermedio | |||
Carga previa del rodamiento del eje primario | |||
Carga previa de los rodamientos del eje primario e intermedio | |||
Destornillador dinamométrico | |||
Placas de sujeción | |||
26 | Monte el freno del eje intermedio (1) con la arandela de compensación determinada | Las ranuras de aceite de las láminas de freno deben estar alienadas. | |
27 | Monte la tapa del cojinete del eje primario (3) con la arandela de compensación determinada | ||
28 | Remueva el dispositivo de montaje (73) de la caja de cambios (72) y posicione la caja de cambios (72) en posición horizontal | ||
Dispositivo de montaje | |||
29 | Determine las arandelas de compensación para el émbolo de mando del grupo desmultiplicador | ||
Medida de ajuste del émbolo de control del grupo desmultiplicador | |||
30 | Retire el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) con la herramienta de montaje, hasta que la posición de Split esté acoplada | ||
31 | Monte el retén de ranura doble y el vástago de accionamiento | Aplique grasa sintética en el retén de ranura doble. | |
Sujeción del émbolo de control del grupo desmultiplicador | |||
Grasa sintética, 50 g | |||
Pegamento de efecto rápido, Loctite 270 | |||
Llave de dos espigas | |||
32 | Determine la arandela compensadora para el cilindro de control del grupo desmultiplicador | ||
Medida de ajuste del cilindro de control del grupo desmultiplicador | |||
Grasa sintética, 50 g | |||
Extractor de agarre interior | |||
Contraapoyo | |||
33 | Remueva el dispositivo de retención (33) | ||
34 | Monte el sistema de accionamiento de marchas (25) | ||
35 | Coloque el sensor de temperatura del aceite de la caja de cambios (B47) | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión | |
36 | B3Coloque el sensor de rotación del eje intermedio () |
| |
Vehículos con Código GE7 (Mercedes PowerShift 2) | |||
37 | Coloque el sensor de rotación del eje secundario (21) | Sólo en vehículos con Código GE7 (Mercedes PowerShift 2). | |
. | |||
38 | Monte el estrangulador de aceite (69) en el eje secundario (21) | ||
39 | Monte el grupo multiplicador (15) | ||
40 | Monte el grupo multiplicador (15) | ||
41 | Monte la tubería de aire comprimido en el módulo de marchas, en el módulo de selección, en el cilindro de mando del grupo multiplicador y en la toma de fuerza | ||
42 | Coloque los cables eléctricos en los conectores y soportes | ||
43 | Monte la palanca del embrague (5) | .Palanca de embrague en la caja de cambios |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montaje
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
000 589 30 33 00
Extractor de agarre interior
001 589 80 21 00
Destornillador dinamométrico
715 589 02 07 00
Llave de dos espigas
315 589 02 31 00
dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 01 31 00
Dispositivo de retención
715 589 18 63 00
Dispositivo de retención
715 589 15 63 00
Placas de sujeción
000 589 34 33 00
Contraapoyo
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1008-02A | Pegamento de efecto rápido, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Grasa a base de silicona, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética, 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | A 613 989 09 71 09 |
Documentos referenciados
- ah0018n000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ar2610b000101ga Adosar, desmontar el dispositivo de montaje en la caja de cambios
- ar2619b0018ga Desmontar y montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario
- ar2619b0018gaa Desmontar y montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario
- ar2619b0026ga Desmontar y montar el sensor del número de revoluciones del árbol secundario delcambio
- ar2630b1020ga Desmontar, montar el sombrerete de cojinete del árbol primario
- ar2631b3102ga Montar el grupo multiplicador
- ar2631b3201ga Ensamblar el grupo multiplicador
- ar2635b100001ga Determinar la arandela de compensación para el émbolo de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b100002ga Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b100003ga Desmontar, montar el anillo obturador radial y el casquillo guía para la barra de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b100004ga Montar la varilla de mando del grupo antepuesto
- ar2650b0004ga Desmontar y montar el estrangulador de aceite en el árbol secundario
- ar2650b041003ga Determinar las arandelas de compensación del árbol primario y del árbol intermediario
- ar2650b0428ga Armar el árbol secundario
- ar2650b400002ga Montar el árbol secundario y el árbol intermediario con la unidad de mando del cambio
- ar2650b4744ga Desarmar, armar el árbol primario
- ar2650b4775ga Armar, desarmar el árbol intermediario
- ar2660b0001ga Desmontar y montar el mando del cambio