AR25.40-G-0500A | Desarmar y armar la caja del convertidor del embrague manual con convertidor hidrodinámico de par | 9.3.10 |
MOTOR 602.941 en el MODELO 408 con CÓDIGO (G30) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
G25.40-3001-08
1 Bomba de aceite
2 Junta anular
3 Eje del estator
4 Tornillo de cierre
5 Válvula de purga
6 Junta anular
7 Caja (embrague manual con convertidor hidrodinámico de par)
8 Placa de acoplamiento
17 Bola
18 Tornillo de cierre
19 Junta anular
20 Junta
21 Electroimán
22 Tapa de cierre
23 Tornillo
9 Árbol de turbina con sombrerete de cojinete
10 Junta anular
11 Tornillo
12 Tornillo
13 Reductor
14 Tornillo de cierre
15 Junta anular
16 Resorte cilíndrico
| Desarmar y armar | ||
1 | Desmontar el embrague manual del embrague manual con convertidor hidrodinámico de par | ||
2 | Desmontar el convertidor de par del embrague manual con convertidor hidrodinámico de par | ||
3 | Desenroscar los tornillos (23) en el perímetro de la tapa de cierre (22) | | |
4 | Retirar la tapa de cierre (22) con la junta (20) y el electroimán (21) | Montaje: sustituir la junta (20), limpiar el electroimán (21). | |
5 | Desenroscar la válvula de purga de aire (5) junto con el anillo de empaquetadura (6) | Montaje: renovar la junta anular (6). | |
6 | Desenroscar el tapón roscado (18) del empalme de comprobación de contrapresión del transformador | Montaje: renovar la junta anular (19). | |
7 | Desenroscar el tapón roscado (18) del empalme de comprobación de contrapresión de la válvula de sobrepresión | Montaje: renovar la junta anular (19). | |
8 | Desenroscar el reductor (13) de la tubería de aceite al refrigerador de aceite | ||
9 | Extraer el muelle cilíndrico (16) junto con la bola (17) | ||
10 | Desenroscar el reductor (13) de la tubería de aceite del refrigerador de aceite | ||
11 | Desenroscar el tapón roscado (4) | ||
12 | Desmontar la placa de acoplamiento (8) | ||
13 | Desarmar el árbol de turbina (9) | ||
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14 | Desmontar la bomba para aceite a presión (1) | ||
15 | Desarmar la bomba para aceite a presión (1) | ||
16 | Con un mandril adecuado desmontar el árbol de mando (3) con la chapa intermedia y el anillo de sujeción | Montaje: las ranuras del árbol de mando (3) y la chapa intermedia deben quedar a ras con la ranura existente en el cárter (7) del embrague manual con convertidor hidrodinámico de par. | |
17 | Desarmar el árbol de cambio de marcha (3) | ||
18 | Armar en orden inverso de operaciones. | ||
19 | Llenar de aceite el embrague manual con convertidor de par | ||
20 | Comprobar la estanqueidad | Inspección visual |
Embrague manual con convertidor hidrodinámico de par (WSK)
Número | Denominación | Motor 602.941 con WSK 270 | ||
BA25.40-N-1005-01A | Tapa en la caja del convertidor del embrague | Nm | 20 | |
BA25.40-N-1006-01A | Bomba para aceite a presión en la brida intermedia | Nm | 29 | |
000 589 34 33 00
000 589 26 33 00
Extractor interior
Contraapoyo
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1010-02A | Pegamento, fijación, Loctite 648 | A 003 989 32 71 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasa de larga duración | A 000 989 63 51 11 |
Documentos referenciados
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