Purgar de aire del acoplamiento del embrague

AR25.20-B-0070D

Purgar de aire del acoplamiento del embrague

22.02.16

Medidas preliminares

Colocar el vehículo en un local adecuado que presente seguridad.

Calzar las ruedas para evitar su movimiento involuntario.En el caso de no utilizar equipo adecuado.

¡Peligro!

Observar las medidas de seguridad referentes al vehículo.

AS00.00-B-0005-01A

El aliviador se encuentra en la parte inferior del lado derecho dentro de un pequeño compartimento cerrado por una tapa de borracha.

El alivio del sistema efectuado con auxilio del pedal del embrague, además de muy demorado, no presenta resultados prácticos satisfactorios.Por este motivo, recomendamos que sea realizado con equipo adecuado para testes y alivio de frenos.



¡Peligro!

Observar las instrucciones de seguridad referentes al fluido de freno

AS42.50-B-0001-01A

Aliviar

1

Abrir la puerta izquierda delantera del conductor y, en la parte lateral, a la altura del tablero, girar las dos trabas con una lámina adecuada y remover la tapa del compartimento del deposito del fluido de freno.

La lámina deberá tener el espesor de la ranura de trabas para no dañar el material.

¡Peligro!

La presión máxima soportada por el depósito del fluido de freno es de 3 bar y la presión de alivio es de 1 bar.

Durante el alivio, si el sistema esté con presión y el aliviador esté cerrado, el pedal de embrague no podrá ser accionado.

Es importador saber sobre estos valores y procedimientos antes de efectuar el alivio de este tipo de embrague.

2

Remover la tapa y conectar el equipo de alivio en el bocal del depósito.

Colocar en funcionamiento el equipo de alivio abastecido con la respectiva presión de 1 bar.



3

Remover el tapón del aliviador e instalar una manguera flexible y transparente de forma que el líquido drenado sea depositado en un envase adecuado.

El fluido de freno no deberá ser reaprovechado.Recoger el fluido en un recipiente adecuado y eliminarlo ecológicamente de conformidad con las normas en vigor.

4

Aplicar presión en el sistema, abrir el aliviador por lo menos a 45º y permitir la salida del fluido de freno hasta que no haya más ampollas de aire en el tubo de alivio.

En el caso de efectuar el alivio completo y sobrar fluido en el depósito, deberá ser presionado hacia fuera, continuando el alivio hasta el nivel mínimo para poder colocar nuevo fluido en el sistema.

Verificar que el depósito, durante la operación de alivio, no deberá sobrepasar el nivel "mínimo".

En este caso, reabastecer el depósito hasta el nivel "normal" con fluido de freno especificado.

*BR00.45-B-1011-06A

5

Cerrar el aliviador.

6

Aliviar la presión del equipo.

Es importante aliviar la presión del equipo de teste antes de "Verificar el punto de enganche del embrague".Si el punto de enganche es efectuado con el sistema presurizado, podrá ocurrir el auto ajuste del plató.

7

Verificar el punto de enganche del embrague.

El punto de enganche deberá ocurrir entre  y  del curso del pedal del embrague.Si el enganche no corresponder, es necesario efectuar nuevo alivio, siguiendo los apartados 4; 5 ; 6 y 7.

8

Retirar la manguera y el envase.Apretar el aliviador definitivamente y colocar el protector de borracha.



*BA25.20-B-1005-01G

9

Colocar la tapa de borracha en la puerta del compartimento del aliviador.

10

Remover el equipo aliviador.

Caso sea necesario, abastecer el depósito hasta el nivel "normal" con fluido de freno especificado.No colocar fluido en exceso, porque lo mismo escurrirá en la cabina del vehículo.

*BR00.45-B-1011-06A

11

Verificar la estanqueidad del sistema de alivio.

Número

Denominação

Motor 612.983 Con embrague LUK 260

BA25.20-B-1005-01G

Apriete del purgador

Nm

5...10

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1011-06A

Líquido de frenos conforme DBL 7760.30 (DOT 4)

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