Desmontar y montar la tubería de líquido refrigerante

AR20.20-S-7441PB

Desmontar y montar la tubería de líquido refrigerante

16.10.2017

motor

200 en el modelo 470

1

Tubo flexible de líquido refrigerante

3

Tubería de líquido refrigerante

5

Tornillo

2

Tubo flexible de líquido refrigerante

4

Tornillo

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el colector de escape con el catalizador

AR14.10-S-4096PB

2

Vaciar el líquido refrigerante

AR20.00-S-1142P

3

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (1) de la conducción de líquido refrigerante (3)

 Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio
Tenazas para abrazaderas con cable Bowden

4

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (2) de la conducción de líquido refrigerante (3)

 Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio
Tenazas para abrazaderas con cable Bowden

5

Desmontar la tubería de líquido refrigerante (3)

 Para ello, desenroscar los tornillos (4, 5).

 Montaje: Renovar la junta anular.

6

El montaje se efectúa por orden inverso



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Sólo control visual.