Representado en el modelo 447 con motor 622.9 |
1 | Conector de enchufe eléctrico |
B40/11 | Sensor de presión del aceite |
S18.40-4532-05
Se muestra en el modelo 447 con motor 622.8 |
1 | Conector de enchufe eléctrico |
B40/11 | Sensor de presión del aceite |
S18.40-A009-76
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones relativas al aceite de motor | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Elevar el vehículo. | ||
2 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe (1). | ||
3 | Desmontar el sensor de presión de aceite (B40/11). | Recoger el aceite que salga. | |
Montaje: Renovar la junta anular. | |||
Detergente | |||
Sensor de presión del aceite | |||
4 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
5 | Comprobar el nivel de aceite y corregirlo en caso necesario. | ||
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51) | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. |
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah1800n010101s Indicaciones relativas al aceite de motor
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060s1000e Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de
- bb0040p022851a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)