AR15.60-P-3000VA | Desmontar y montar la sonda térmica | 21.2.08 |
MOTOR 272 en el MODELO 171
Sonda térmica para el líquido refrigerante
P15.60-2017-08
1 Tornillo
2 Placa de fijación
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
B70 Transmisor Hall cigüeñal
3 Junta toroidal
Indicaciones referentes a modificaciones
21.7.05 | Se ha incluido por primera vez "llenar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración" | Operación 13 | |
Se ha suprimido "Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor" | Operación de trabajo 15 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
| Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descarga electrostática | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
3 | Desmontar el trozo inferior del revestimiento inferior del vano motor | Montaje: antes de efectuar el montaje, enjuagar el líquido refrigerante que haya salido del motor y del cambio. | |
4 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
5 | Evacuar la presión en el sistema de refrigeración del motor; para ello, abrir lentamente la tapa de cierre del sistema de refrigeración en el depósito de expansión del líquido refrigerante y volver a cerrarla | La temperatura del líquido refrigerante deberá ser de 40 °C, como máximo. | |
¡No vaciar el líquido refrigerante! | |||
6 | Desbloquear la unión por enchufe eléctrica en el transmisor Hall del cigüeñal (B70) y desacoplarla | ||
7 | Desbloquear la unión por enchufe eléctrica en la sonda térmica del líquido refrigerante (B11/4) y desacoplarla | ||
8 | Desenroscar el tornillo (1) | | |
9 | Quitar la placa de fijación (2) | ||
10 | Poner una junta toroidal (3) nueva en la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) nueva | ||
11 | Extraer la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) de la culata y colocar inmediatamente una nueva sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) | ||
12 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
13 | Echar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración | ||
14 | Acoplar el sistema STAR DIAGNOSIS, extraer por lectura la memoria de averías y borrarla si es necesario |
Sonda térmica
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060p1000v Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar2000p1142va Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar6120p1105v Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar8840p1000v Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante