P18.20-2130-09
1 | Tubo intermedio de gases | 2l | Chapa calorífuga de la dirección | 3 | Chapa calorífuga derecha del árbol primario | ||
2 | Chapa calorífuga del soporte integral |
10 | Conector de enchufe eléctrico |
20 | Tornillo |
P15.12-2167-02
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | ||
2 | Desmontar la chapa calorífuga de soporte integral (2) | ||
3 | Soltar la chapa calorífuga de la dirección (2l) y ponerla a un lado | La chapa calorífuga de la dirección (2) permanecerá en el vehículo. | |
4 | Desmontar la chapa calorífuga derecha del árbol primario (3) | ||
5 | Separar las uniones eléctricas por enchufe (10) | ||
6 | Desenroscar el tornillo (20) y retirar el sensor Hall del cigüeñal | Tornillo sensor de posición cigüeñal a bloque motor/cárter de aceite | |
7 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
8 | Leer y borrar la memoria de averías con el sistema de diagnóstico | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ar6120p1105nkb Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.