P18.20-2130-09
1 | Propojovací trubky výfukových plynů | 2l | Plech tepelné ochrany řízení | 3 | Plech tepelné ochrany hnacího hřídele vpravo | ||
2 | Plech tepelné ochrany integrovaného nosníku |
10 | Elektrický konektorový spoj |
20 | Šroub |
P15.12-2167-02
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
2 | Demontovat plech tepelné ochrany integrovaného nosníku (2) | ||
3 | Povolit plech tepelné ochrany řízení (2l) a položit ho stranou | Plech tepelné ochrany řízení (2l) zůstává ve vozidle. | |
4 | Demontovat plech tepelné ochrany hnacího hřídele vpravo (3) | ||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (10) | ||
6 | Vyšroubovat šroub (20) a demontovat Hallův snímač klikového hřídele | Šroub snímače polohy klikového hřídele u klikové skříně/olejové vany | |
7 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
8 | Chybovou paměť načíst pomocí diagnostického systému a vymazat | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
9 | Provést zkušební běh motoru |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ar6120p1105nkb Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru