Representado en la fila de cilindros derecha |
1 | Cables de encendido |
2 | Terminal de bujía |
T1/1 | Bobina de encendido, cilindro 1 |
T1/2 | Bobina de encendido, cilindro 2 |
T1/3 | Bobina de encendido del cilindro 3 |
T1/4 | Bobina de encendido 4 |
T1/5 | Bobina de encendido, cilindro 5 |
T1/6 | Bobina de encendido, cilindro 6 |
T1/7 | Bobina de encendido, cilindro 7 |
T1/8 | Bobina de encendido, cilindro 8 |
P15.10-2160-12
| Desmontar, montar | ||
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
Advertencia | Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo | Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo o miembros del mismo en dicha zona. | |
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
2 | Desmontar la caja del filtro de aire | ||
3 | Desmontar las bobinas de encendido | ||
Tornillo, bobina de encendido a la tapa de culata | |||
4 | Apalancar los terminales de bujía (2) por encima de las tapas de culata de las bujías | Montaje: Al calar los terminales de bujía (2) observar las marcas de asignación "a" y "b" situadas en las bobinas de encendido y las tapas de culata. | |
Llave de dos bocas | |||
5 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor |
110 589 01 01 00
Llave de dos bocas
Documentos referenciados
- ah1510p000201d Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0910p1150rt Desmontar, montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150rtb Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150rtc Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar1512p2003rt Desmontar, montar las bobinas de encendido
- ar8840p1000rt Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001101a Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)