D15.12-1136-09
1 | Tornillo | T1/11 | Bobina de encendido, cilindro 1 | T1/13 | Bobina de encendido del cilindro 3 | ||
2 | Conector de enchufe eléctrico | T1/12 | Bobina de encendido, cilindro 2 | T1/14 | Bobina de encendido 4 | ||
3 | Terminal de bujía |
Advertencia | Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador | No tocar la zona de giro o de peligro del ventilador. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m). | ||
2 | Desmontar la caja del filtro de aire. | ||
3 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata. | ||
4 | Desenroscar los tornillos (1). | Tornillo, bobina de encendido a la tapa de culata | |
5 | Desmontar hacia arriba la bobina de encendido, cilindro 1 (T1/11), la bobina de encendido, cilindro 2 (T1/12), la bobina de encendido, cilindro 3 (T1/13) y la bobina de encendido, cilindro 4 (T1/14). | La correspondiente bobina de encendido y el correspondiente enchufe de bujía de encendido (3) constituyen una unidad y, por ello, solo se pueden desmontar y renovar juntos. | |
Grasa para enchufe de bujía de encendido | |||
6 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe (2). | ||
7 | Desmontar la bobina de encendido, cilindro 1 (T1/11), la bobina de encendido, cilindro 2 (T1/12), la bobina de encendido, cilindro 3 (T1/13) y la bobina de encendido, cilindro 4 (T1/14). | ||
| Comprobar | ||
8 | Comprobar si la bobina de encendido, cilindro 1 (T1/11), la bobina de encendido, cilindro 2 (T1/12), la bobina de encendido, cilindro 3 (T1/13), la bobina de encendido, cilindro 4 (T1/14) y el correspondiente terminal de bujía (3) presentan daños. | Si se detecta algún daño: | |
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renovar la bobina de encendido defectuosa con el terminal de bujía. | |||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
10 | Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías. | ||
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Borrar la avería. |
Documentos referenciados
- ad0000d200006ts Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah1510p000201v Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0120d5015tsc Desmontar y montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0910s1150eg Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as2040z000101a Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador