ar1440s2000e

Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los gasesde escape

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0105 · 2019-08-26

Válido para: modelo 447 con motor 622.9 modelo 447 con motor 651 excepto código MF4 (Nivel de emisiones Euro 4 N1 clase III/N2)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 447 · Serie 622 (modelos 9**) · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.51 Bomba/dosificador/tobera — Serie 447 · Serie 622 (modelos 9**) · Serie 651

AR14.40-S-2000E

Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los gasesde escape

26.08.2019

modelo

447 con motor 622.9

modelo

447 con motor 651

excepto código MF4 (Nivel de emisiones Euro 4 N1 clase III/N2)

Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los      
	gasesde escape

S14.40-4534-08

Reproducido con el motor 651

1

Conector de enchufe eléctrico

3

Tornillo

Y130

Válvula de inyección AdBlue®

2

Cable

4

Abrazadera

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Desmontar, montar

1

Levantar el vehículo

AR00.60-S-1000E

2

Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (1)

3

Separar la tubería (2) de la válvula de inyección de AdBlue® (Y130)

Para ello, desenclavar las grapas de seguridad.

4

Abrir la abrazadera (4)

Para ello, desenroscar el tornillo (3).

Montaje: Renovar la abrazadera (4).

Abrazadera de la válvula dosificadora al catalizador SCR

*BA14.40-N-1005-02L

5

Desmontar la válvula de inyección de AdBlue® (Y130)

Montaje: Prestar atención al posicionamiento correcto de la válvula de inyección de AdBlue® (Y130). La válvula de inyección de AdBlue® (Y130) ha de encajar en los rebajes del catalizador SCR.

6

El montaje se efectúa en orden inverso

7

Unir el vehículo al sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías

Sólo en caso de renovar la válvula de inyección de AdBlue® (Y130).

AD00.00-S-2000-04E

Borrar la avería según el dictamen.

Comprobar

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Comprobar el sistema de escape estando el motor en marcha

Sólo control visual.

Componentes del tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominación

modelo 447 con motor 622

modelo 447 con motor 651

BA14.40-N-1005-02L

Abrazadera de la válvula dosificadora al catalizador SCR

Nm

11

11

Documentos referenciados