AR14.40-D-2053AD | Renovar el difusor en el dosificador de AdBlue del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape. | 4.5.12 |
MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con el CÓDIGO (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)
W14.40-1397-12
Representado en el modelo 670
1 Tubo de aire comprimido
2 Junta toroidal (verde)
3 Junta anular (fija en el difusor)
4 Difusor
5 Junta anular (fija en el difusor)
6 Junta toroidal (verde)
7 Carcasa del dosificador de AdBlue
8 Tornillos
R28 Elemento calefactor
Renovar | |||
1 | Desmontar el dosificador de AdBlue | ||
2 | Renovar el difusor (4) | Tras el desmontaje del difusor (4), el dosificador de AdBlue tiene que estar libre de cualquier tipo de impurezas en la zona de montaje. En otro caso, ello podría causar daños en el componente. | |
Los restos de AdBlue se tienen que quitar con un trapo exento de pelusas. En caso de cantidades más grandes, el componente se tiene que enjuagar con agua clara y se ha de secar con aire comprimido. | |||
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Grasa para el sensor del ABS | |||
3 | Montar el dosificador de AdBlue |
Tratamiento posterior de los gases de escape, Blue Tec
Número | Denominación | Motor | ||
BA14.40-N-1036-02E | Tubería de aire comprimido en la caja | Nm | 6 | |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1019-06A | Grasa para el sensor del ABS | A 000 989 62 51 10 |
Documentos referenciados
- ar1440d2002ad Desmontar y montar el dosificador del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
- ar1440d205301ad Desmontar y montar el difusor en el dosificador de AdBlue del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape