Desmontar, montar la válvula electromagnética de la limitación del aire comprimido SCR · ar1440d2015ad · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-D-2015AD

Desmontar, montar la válvula electromagnética de la limitación del aire comprimido SCR

24.6.10

MOTOR 900.917 /918 /919 en el MODELO 668, 670

Desmontar, montar la válvula electromagnética de la limitación del aire
comprimido SCR

D14.40-0094-05

Representado en el modelo 668.32 (vehículo con caja de carga)

1 Tubería de aire comprimido

2 Junta toroidal

3 Racor de empalme

4 Tornillos

5 Pieza distanciadora

6 Conector de enchufe eléctrico

7 Tuerca

8 Tubo corto de unión

8.01 Válvula de retención

Y106 Válvula electromagnética limitación del aire comprimido SCR

 	Desmontaje, montaje
1	Desconectar el encendido	 El sistema de tratamiento posterior de los gases de escape aplica aire comprimido a las tuberías de aire comprimido hasta 3 min después de parar el motor. Sólo luego se puede comenzar a realizar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape.
2	Desacoplar la unión por enchufe eléctrica (6) en la válvula electromagnética para limitación del aire comprimido SCR (Y106)
3	Soltar la tubería de aire comprimido (1) en la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR (Y106) aprox. dos vueltas y evacuar el aire comprimido existente; a continuación, desmontar la tubería de aire comprimido (1) completa	 Montaje: renovar el anillo toroidal (2) en la tubería de aire comprimido (1).
			*BA14.40-N-1016-02E
4	Desmontar la tubería de aire comprimido (1) en el racor de empalme (3) de la válvula de retención (8.01)	 Montaje: renovar el anillo toroidal (2) en la tubería de aire comprimido (1).
			*BA14.40-N-1019-02E
5	Desenroscar el racor de empalme (3) en la válvula de retención (8.01)		*BA14.40-N-1018-02E
6	Aflojar la tuerca (7) en el tubo corto de unión (8)		*BA14.40-N-1017-02E
7	Desenroscar los tornillos (4) y quitar la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR (Y106) con válvula de retención (8.01) y la pieza distanciadora (5)	 Retener las tuercas.
			*BA14.40-N-1015-02E
	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
8	Desenroscar la válvula electromagnética de la limitación del aire comprimido SCR (Y106) del tubo corto de unión (8)
9	El montaje se efectúa en orden inverso.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Dejar el motor en marcha y llenar el sistema de aire comprimido hasta la presión de desconexión, parar el motor a continuación
11	Comprobar la estanqueidad de la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR (Y106) y la válvula de retención (8.01)

 Tratamiento posterior de los gases de escape, Blue Tec

Número	Denominación			Motor 900.9 en el modelo 668, 670


BA14.40-N-1015-02E	Válvula electromagnética para limitación del aire comprimido SCR al soporte		Nm	20
BA14.40-N-1016-02E	Tubería del sistema de aire comprimido a la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR		Nm	10
BA14.40-N-1017-02E	Tuerca del tubo corto de unión del aire comprimido a la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR	M16	Nm	30
BA14.40-N-1018-02E	Racor de empalme de la válvula de retención al soporte		Nm	40
BA14.40-N-1019-02E	Tubería de empalme de aire comprimido al racor de empalme de la válvula de retención		Nm	10

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.