ar1440b2039b

Montar y desmontar el dispositivo de comprobación para comprobar la cantidad de dosificación de AdBlue en el dosificadora

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0200 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 382 (modelos 15*) · Serie 634 (modelos 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.51 Bomba/dosificador/tobera — Serie 382 (modelos 15*) · Serie 634 (modelos 0**)

También válido para motores/cajas de cambios: 457 9**

AR14.40-B-2039B

Montar y desmontar el dispositivo de comprobación para comprobar la cantidad de dosificación de AdBlue en el dosificadora

22.02.16

Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)

Montar y desmontar el dispositivo de comprobación para comprobar la cantidad de 
	dosificación de AdBlue en el dosificadora

W14.40-1369-06

1 Tubería de inyección de prueba

2 Inyector de prueba

4 Tubería flexible

5 Botella

6 Abrazaderas de los cables

Montar

¡Peligro!

Riesgo de quemaduras y escaldamiento en los trabajos en tuberías de AdBlue y en los componentes conectados a ellas. Riesgo de lesiones en la piel y en los ojos por el contacto con el AdBlue. Riesgo de envenenamiento por ingerir el AdBlue

Embasar el AdBlue solamente en recipientes apropiados. Solamente iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape después de haber aliviado la presión.

AS14.40-B-0001-01A

Informaciones para las aplicaciones, propiedades del material y manipulación del AdBlue.

AH14.40-B-0001-01A

1

Abrir la tapa de acceso en el compartimiento del motor.

El acceso para ejecutar los trabajos de mantenimiento y reparaciones varía de acuerdo con el tipo y fabricante de la carrocería.

Consultar las instrucciones del fabricante de carrocerías.

2

Cubrir el motor de arranque con un paño limpio.

Antes de retirar la tubería de inyección, se debe cubrir el motor de arranque con un paño limpio para proteger contra eventuales salpicaduras de AdBlue, pues las mismas podrán damnificar el motor de arranque y los mazos de cables eléctricos conectados.

3

Desmontar la tubería de inyección

AR14.40-B-2001B

4

Montar el dispositivo de prueba del volumen de dosaje del AdBlue

Dispositivo de prueba del volumen de dosaje del AdBlue de la unidad dosificadora

WF58.50-B-1440-04A

5

Montar la tubería de inyección de prueba (1) con el inyector de prueba (2) en la unidad dosificadora

6

Conectar la tubería flexible (4) en el inyector de prueba (2) y fijarla con una abrazadera plástica (6).

7

Colocar la botella plástica (5) en el piso.

Cerciorarse que la tubería flexible (4) no esté doblada.

La prueba es ejecutada con el auxilio del STAR DIAGNOSIS.

Desmontar

8

Desmontar el dispositivo de prueba de la unidad dosificadora

Después de terminar, limpiar bien el dispositivo con agua limpia.

9

Montar la nueva tubería de inyección

La tubería de inyección debe ser reemplazada después de cada vez de haber sido desmontada.

Documentos referenciados