AR14.40-B-2032B | Desmontar y montar la válvula de retención en la unidad de regulación de aire del sistema de retrotratamiento de los gases de escape | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)
B14.40-0041-11
Representado en el vehículo 382.154
1 Entrada de aire comprimido
2 Salida del aire comprimido
3 Tornillo de conexión
4 Tornillo de conexión
5 Válvula de retención (8.01)
6 Válvula limitadora de presión (33.03)
| Desmontar y montar | ||
| Informaciones referentes a los tornillos y tuercas autofrenables. | ||
| Informaciones sobre sistemas de conexiones del aire comprimido. | ||
1 | Desmontar la válvula limitadora de presión (6) | ||
2 | Desmontar la tubería de entrada del aire comprimido (1) | Después de desconectar el motor, aún continua el flujo de aire comprimido a través de algunas tuberías de aire comprimido por aproximadamente 3 min. Por este motivo, empezar el trabajo en la unidad de mando del aire comprimido, después de este tiempo. | |
Primero, aflojar el tornillo de conexión (4) en dos vueltas para liberar la presión del sistema y después desenroscarlo totalmente. | |||
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3 | Retirar la tubería de salida del aire comprimido (2) | Primero, aflojar el tornillo de conexión (3) en dos vueltas para liberar la presión del sistema y después retirarlo totalmente. | |
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4 | Desmontar la válvula de retención (5) | ||
5 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones. | ||
6 | Presurizar el sistema de presión del aire comprimido hasta alcanzar la presión de trabajo. |
Tubería de aire comprimido
Documentos referenciados
- ah0000b000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0018b000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ar1440b2016b Desmontar y montar la válvula limitadora de presión en la unidad de regulación del aire del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape