Representado en el vehículo 958 |
1 | Tubería de admisión de aire |
2 | Tornillo de fijación |
B132 | Sensor combinado de humedad y temperatura del aire |
W14.40-1244-06
Representado en el vehículo 979 |
1 | Tubería de admisión de aire |
2 | Tornillo de fijación |
B132 | Sensor combinado de humedad y temperatura del aire |
B14.40-0129-06
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó | Durante la apertura y el cierre no debe encontrarse nadie en la zona de inclinación del capó. Inclinar el capó siempre hasta la posición final, hasta que quede encastrado en el mecanismo de enclavamiento delantero. | |
1 | Desconectar el encendido | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | . | |
2 | Inclinar la cabina | Sólo para los vehículos 958, 979 | |
3 | Inclinar el capó | Sólo para los vehículos 693, 694, 695. | |
4 | Soltar la conexión eléctrica del sensor combinado (B132) | ||
5 | Remover el sensor combinado (B132) | Motores 924.9 y 926.9.Sensor combinado de humedad y temperatura del aire SCR en el tubo de aire fresco | |
Motores 457.9 y 460.9.Sensor combinado de humedad y temperatura del aire SCR | |||
6 | Efectuar el montaje en el orden inverso |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina
- as8840z000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó