AR14.20-D-7662SD | Desmontar y montar la válvula de realimentación de gases de escape | 16.6.10 |
MOTOR 646.984 /985 /986 en el MODELO 906
D14.20-1111-07
1 Bomba de depresión
2 Tubería de depresión, servofreno
6 Tornillos
7 Válvula de recirculación de gases de escape
3 Cubierta
4 Tubo flexible de líquido refrigerante
5 Conector de enchufe eléctrico
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Vaciar el líquido refrigerante | Montaje: llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración. | |
2 | Desmontar la caja del filtro de aire | ||
3 | Desmontar la tubería de depresión del amplificador de la fuerza de frenado (2) en la bomba de depresión (1) | Comprimir los encastres (flechas) y retirar la tubería de depresión del servofreno (2). | |
4 | Desprender las grapas de la tubería de depresión del amplificador de la fuerza de frenado (2) en la cubierta (3) y ponerlo a un lado | ||
5 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (4) en la válvula de realimentación de gases de escape (7) | ||
6 | Separar la unión eléctrica por enchufe (5). | ||
7 | Desenroscar los tornillos (6) | | |
8 | Sacar la válvula de realimentación de gases de escape (7) | Montaje: renovar la junta. | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
10 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad en el sector de la válvula de realimentación de gases de escape (7) |
Realimentación de gases de escape
Documentos referenciados
- ar0910d1150sd Desmontar, montar la caja del filtro de aire
- ar2000d1140sd Vaciar, llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.