AR14.15-I-6302B | Desmontar, montar la tubuladura de la mariposa del freno motor | 15.2.12 |
MOTOR 904.941 en el MODELO 684.482
N14.15-2072-11
1 Tubuladura de mariposa del freno motor
2 Turbocompresor por gases de escape
3 Chapa calorífuga
4 Tubería de aire comprimido
5 Tubo de escape
6 Tornillo
7 Tuerca
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
1 | Desembornar la batería | ||
| Indicaciones sobre baterías | ||
2 | Desenroscar los tornillos (6) y quitar la chapa calorífuga (3) | ||
3 | Desmontar el tubo de escape (5) en la tubuladura de mariposa del freno motor (1) | Montaje: limpiar las superficies de estanqueidad en la tubuladura de la mariposa del freno motor (1) y en el tubo de escape (5). | |
4 | Desmontar la tubería de aire comprimido (4) en la tubuladura de mariposa del freno motor (1) | ||
5 | Desenroscar las tuercas (7) en el turbocompresor por gases de escape (2) y quitar la tubuladura de la mariposa del freno motor (1) | Renovar las tuercas autofrenables (7). | |
Montaje: limpiar las superficies de estanqueidad en la brida del turbocompresor por gases de escape (2) y en la tubuladura de mariposa del freno motor (1). | |||
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6 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
7 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y, al hacerlo, comprobar la estanqueidad de la tubuladura de mariposa del freno motor (1) | Arrancar el motor con el arrancador durante 90 s, como máximo. Repetir el proceso de arranque lo más pronto tras una pausa de unos 2 minutos. No acelerar el motor hasta que se indique presión de aceite. Tras unos 10 seg., se deberá indicar presión de aceite en correspondiente manómetro. |
Valores de comprobación presión de aceite del motor
Número | Denominación | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Presión de aceite de motor en | Régimen de ralentí | bares | 0,5 |
Régimen máximo de revoluciones | bares | 2,5 | ||
Colector de escape
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah5410p000101a
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto